考题
下列( )是非承载式轿车车身的特点。A.有独立的车架B.提供最好的乘员保护C.车身修复困难D.碰撞后车身变形小
考题
车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。()
此题为判断题(对，错)。
考题
铰接车架式装载机前车架与前驱动桥刚性连接,后车架与后驱动桥通过副车架相连,副车架与后车架铰接,其目的是()。
A.增加后车架刚度B.增加后桥刚度C.增加整机稳定性D.保证四轮着地
考题
汽车发生碰撞后，当观察到（）都表明车身发生了断裂变形。A、发动机罩的前移或后车窗的后移B、车身上的某些部件或车架元件的尺寸小于标准尺寸C、车门可能吻合得很好，但挡板、车壳或车架的拐角处皱折或其他严重的变形D、车架在车轮挡板圆顶处向上提升，引起弹性外壳损坏E、汽车保险杠会有一个非常微小的垂直位移
考题
汽车在高速行驶下撞击到路缘离墩遭到的碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
考题
整体式车身的碰撞情况是（）。A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同D、变形量小
考题
汽车遭受侧面来的碰撞会引起车架（）。A、上下弯曲B、断裂损伤C、左右弯曲D、扭转变形
考题
汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
考题
关于铰接式车架的描述，不正确的是（）A、车架分为前车架和后车架两段B、前后车架由铰销轴铰接相连C、转向由前车架绕铰销轴偏转实现D、常用在低速叉车上
考题
车架的前部和后部具有上弯的结构，碰撞时会变形，但可保持车架中部结构的完整。
考题
受不正常的外力作用后造成的变形有：（）。A、事故中碰撞驾驶室、车厢损坏B、散热器外罩C、车架变形D、前桥变形
考题
汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
考题
车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。
考题
车架式结构的车身发生碰撞变形时，（）吸收变形的能力要大些A、保险杠B、车壳C、车架D、翼子板
考题
车辆发生追尾事故，且后车采取了制动措施，会出现（）现象。A、后车车头下压B、后车车头上抬C、平行碰撞D、前车车尾下压
考题
碰撞引起的车架变形一般有哪几种情况（）A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形F、皱曲弯曲
考题
车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形
考题
碰撞或撞击后，车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。
考题
工作装置安装固定在（）上。A、前车架B、副车架C、后车架D、驱动桥
考题
判断题车架的前部和后部具有上弯的结构，碰撞时会变形，但可保持车架中部结构的完整。A
对B
错
考题
判断题车架严重变形，热校后车架强度会相对降低。A
对B
错
考题
多选题车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。A左右弯曲B上下弯曲C断裂损伤D菱形变形E扭转变形
考题
单选题（）说法是正确的。A
车架式车身最后修复上下弯曲B
车架上不会发生菱形变形C
碰撞中车架可能遭受损伤，而车身没有
考题
单选题车辆发生追尾事故，且后车采取了制动措施，会出现（）现象。A
后车车头下压B
后车车头上抬C
平行碰撞D
前车车尾下压
考题
单选题关于铰接式车架的描述，不正确的是（）A
车架分为前车架和后车架两段B
前后车架由铰销轴铰接相连C
转向由前车架绕铰销轴偏转实现D
常用在低速叉车上
考题
单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A
车架会产生菱形变形B
车架会产生上下弯曲变形C
车架会产生扭曲变形D
车架会产生断裂
