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电阻点焊时建议焊角为50度夹角。


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考题 常用的电阻焊方法有()等三种A.熔焊、压焊、钎焊B.气焊、点焊、缝焊C.电焊、点焊、缝焊D.点焊、缝焊、对焊

考题 常用的()方法有点焊、缝焊和对焊等三种。 A.电阻焊B.气焊C.点焊D.熔焊

考题 下列电阻焊方法中,只加压、不加热的是()。 A、电阻点焊B、电阻缝焊C、电阻对焊D、摩擦焊

考题 点焊时建议焊角为50度夹角。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列电阻焊方法中,只加压、不加热的是( )。 A.电阻点焊B.电阻对焊C.摩擦焊D.电阻缝焊

考题 点焊时,焊件与焊件之间的接能电阻越大越好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制作预埋件时,钢筋与钢板联接采用的方法为(  )。 A、闪光对焊 B、电弧焊 C、电阻点焊 D、电渣压力焊

考题 点焊时,焊件与焊件之间的接触电阻()。

考题 点焊时建议焊角为50度夹角

考题 电阻焊焊接区(点焊)电阻分布可分为:()、()

考题 电阻焊可分()A、点焊B、缝焊C、凸焊D、对焊

考题 对焊分为()A、电阻对焊B、电阻点焊C、电阻缝焊D、闪光对焊

考题 在汽车修理厂,代替电阻点焊的方法时用惰性气体保护焊进行点焊。

考题 电阻焊可以分为()。A、凸焊B、点焊C、对焊D、缝焊E、电焊

考题 电阻焊可分为:点焊、 对焊、缝焊三种。

考题 点焊时,焊件与焊件之间的接触电阻越小越好。

考题 在维修时,代替电阻点焊的方法是用气体保护焊的点焊。

考题 点焊时,焊件与焊件之间的接触电阻()A、越大越好B、越小越好C、正常为好

考题 电阻焊的方法有()A、点焊B、缝焊C、凸焊D、对焊

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考题 下列电阻焊方法中,最节省电的是()。A、点焊B、缝焊C、电阻对焊D、闪光对焊

考题 常用的电阻焊方法有()等三种。A、熔焊、压焊、钎焊B、气焊、点焊、缝焊C、电焊、点焊、缝焊D、点焊、缝焊、对焊

考题 单选题车门外板更换时可以使用哪种焊接方法?()A 气体保护焊塞焊B 电阻点焊C 气体保护焊点焊

考题 单选题常用的电阻焊方法有()等三种。A 熔焊、压焊、钎焊B 气焊、点焊、缝焊C 电焊、点焊、缝焊D 点焊、缝焊、对焊

考题 单选题客车车身骨架各构件加固修复时,圆弧镶角及角板的焊接应采用(),以减小局部加热产生新的应力集中。A 气体保护焊B 塞焊C 电阻点焊

考题 判断题点焊时,建议焊角为50°。A 对B 错

考题 多选题对焊分为()A电阻对焊B电阻点焊C电阻缝焊D闪光对焊