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()属于开环控制数控机床。

  • A、经济型数车
  • B、多功能型数车
  • C、全功能型数车
  • D、车削中心

参考答案

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考题 数控机床的种类很多,如果按加工轨迹分则可分为()A、二轴控制、三轴控制和连续控制B、点位控制、直线控制和连续控制C、开环控制、闭环控制和半闭环控制D、经济型、全功能型

考题 衡量汽修企业作业水平的指标“平均在厂车日”是指()之比。A、修竣车数与在厂总车日B、在厂总车日与修竣车数C、修理工时与修竣车数D、大修车在厂总车日与大修竣工车数

考题 ()属于数控特种加工机床。A、数车B、数铣C、加工中心D、线切割机床

考题 经济型数车有()补偿功能。

考题 编制车站班计划时,本班办理车数等于()之和。A、接入与发出重车数B、接人重空车与发出重空车数C、接入重车与空车数D、发出重车与空车数

考题 车站技术作业图表中列车编组内容栏的重车应填为()。A、车数/去向B、车种/车数C、车数/车种D、去向/车数

考题 普通滑动导轨用于()。A、数车B、数铣C、加工中心D、普车

考题 ()属于点位控制数控机床。A、数车B、数铣C、加工中心D、数控钻床

考题 车站技术作业图表中列车编组内容栏的空车应填为()。A、车数/去向B、车种/车数C、车数/车种D、去向/车数

考题 车站出入车数之和称为车站的()。A、改编车数B、办理车数C、有调车数D、无调车数

考题 经济型数车无()线速度功能。A、直B、恒C、曲D、点

考题 经济型数车有()显示器。A、双色B、多色C、单色D、彩色

考题 经济型数车有半径()功能。A、补出B、补助C、补进D、补偿

考题 经济型数车的功能有哪些?

考题 管内运输工作量等于( )A、日均装车数B、日均装车数+日均卸车数C、日均卸车数+日均交出重车数D、日均卸车数+日均接入重车数E、日均卸车数+接入重车数

考题 编制车站班计划时,本班办理车数等于()之和。A、接入与发出重车数B、接入重空车数与发出重空车数C、接入重车与空车数D、发出重车与空车数

考题 单选题编制车站班计划时,本班办理车数等于()之和。A 接入与发出重车数B 接入重空车数与发出重空车数C 接入重车与空车数D 发出重车与空车数

考题 单选题经济型数车有半径()功能。A 补出B 补助C 补进D 补偿

考题 单选题经济型数车无()线速度功能。A 直B 恒C 曲D 点

考题 单选题车辆平均技术等级等于()A (一级车数+二级车数+三机车数)÷各级车数总和B 2(一级车数+二级车数+三机车数)÷各级车数总和C (3×一级车数+2×二级车数+1×三机车数)÷各级车数总和D (1×一级车数+2×二级车数+3×三机车数)÷各级车数总和

考题 单选题车站技术作业图表中列车编组内容栏的空车应填为()。A 车数/去向B 车种/车数C 车数/车种D 去向/车数

考题 单选题车站技术作业图表中列车编组内容栏的重车应填为()。A 车数/去向B 车种/车数C 车数/车种D 去向/车数

考题 单选题车站出入车数之和称为车站的()。A 有调车数B 无调车数C 改编车数D 办理车数

考题 多选题管内运输工作量等于( )A日均装车数B日均装车数+日均卸车数C日均卸车数+日均交出重车数D日均卸车数+日均接入重车数E日均卸车数+接入重车数

考题 问答题经济型数车的功能有哪些?

考题 单选题经济型数车有()显示器。A 双色B 多色C 单色D 彩色

考题 单选题编制车站班计划时,本班办理车数等于()之和。A 接入与发出重车数B 接人重空车与发出重空车数C 接入重车与空车数D 发出重车与空车数