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电控单体泵柴油机的电控单元(EC、U)的功用是:()

  • A、接受信号并计算分析和发出指令
  • B、执行命令
  • C、点火控制

参考答案

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考题 下述说法正确的是( )。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低

考题 电控点火系统的作用是控制()、控制点火时间和防止爆燃。 A、点火提前角B、电压电流C、电阻值

考题 发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。此题为判断题(对,错)。

考题 在电控单体组合泵系统中,电控单体组合泵属于()A执行器B控制器C传感器D线束

考题 电控单元接收信号后进行分析、放大和识别处理,计算出转速和车速.滑移率分析车轮制动情况,以此向()发出指令。A、制动主缸B、电控单元C、液压调节器D、制动工作缸

考题 发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。

考题 在电控点火系中,电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、()和爆震控制三个方面。

考题 电控柴油机的电控单元能根据各种()信号精确计算喷油量和喷油正时,从而可以提高柴油机的动力性和经济性。A、传感器B、解码器C、电流D、电压

考题 能够满足欧III以上柴油机排放指标的电控柴油喷射系统有()A、电控VE泵B、共轨C、泵喷嘴D、单体泵

考题 下列选项中,不能够满足欧III以上柴油机排放指标的柴油电控喷射系统的是()。A、电控VE泵B、泵喷嘴C、单体泵D、共轨

考题 根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

考题 电控单体泵柴油机传感器的功用是:()A、感应发动机工作状况B、执行命令C、控制发动机D、计算

考题 电控单元(ECU)的功用是根据各种传感器和控制开关输入的信号,()、喷油时刻和()等进行实时控制。

考题 第二代时间控制式电控燃油系统,主要有电控()喷油系统、电控单体式喷油器系统(EUI)、电控单体泵系统(EUP)等几种机构。A、转子分配泵B、齿轮分配泵C、柱塞分配泵D、活塞分配泵

考题 柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。A、泵喷嘴电控B、单体泵电控C、增压式电控D、共轨式电控

考题 根据车辆所处的不同工况,通过控制喷油量和喷油时间,实现电控的目的。是指电控单元的()控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制

考题 防盗电控单元ECU接受各种传感器(()、()、各门控制开关以及电机的位置等)发送的信号,根据电控单元ECU确定车门是否锁定、车辆是否非法移动、被盗。

考题 有分电器电控点火系统的主要特点:只有()个点火线圈。ECU根据各传感器信号确定某缸点火时,向()发出指令信号。

考题 在电控柴油机喷油系统中,是由装在加速踏板上的()获取加速的信号,然后传到电控单元,由电控单元操纵电控喷油泵调节喷油量。A、电磁阀B、传感器C、高压泵D、时间控制器

考题 在无分电器的电控点火系统中,点火线圈初级绕组的一端与电源正极连接受点火开关控制,另一端与点火器内大功率晶体管的()连接,受电控单元控制。A、基极B、集电极C、发射极D、NPN结

考题 在柴油机电控技术中,燃油压力调节器安装在高压油泵(),根据电控单元的控制信号调节燃油轨中的燃油压力。A、前面B、左面C、后面

考题 计算机控制点火系主要由传感器、执行机构、电控单元、点火线圈、分电器和火花塞等组成。

考题 单选题电控柴油机控制系统中,Sulzer RT-flex电控型柴油机的排气阀控制,若两个位置传感器都损坏,()。A CCM内部的程序将发出停车指令,并给出报警信号B CCM内部的固定动作程序无效,但排气阀仍能工作C CCM内部的固定动作程序仍然保持有效,排气阀仍能工作”D CCM内部的程序将发出停车指令,且排气阀不能工作

考题 填空题有分电器电控点火系统的主要特点:只有()个点火线圈。ECU根据各传感器信号确定某缸点火时,向()发出指令信号。

考题 单选题对于SULZER RT-flex型电控柴油机,下列哪项描述是错误的?()A 气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射量B 气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射时间C WECS 9500控制系统根据曲柄角度传感器送来的曲柄位置信号发出哪个缸应该打开启动阀进气的信号D 排气阀的控制由各缸控制单元发出指令给WECS 9500控制系统

考题 单选题电控单元接收信号后进行分析、放大和识别处理,计算出转速和车速.滑移率分析车轮制动情况,以此向()发出指令。A 制动主缸B 电控单元C 液压调节器D 制动工作缸

考题 多选题下述说法正确的是()。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低