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为什么说增压柴油机可以选择较大的气门重叠角?


参考答案

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考题 增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于气阀重叠角的错误论述是( )。A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气B.非增压机气阀重叠角比增压机的小C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D.二冲程柴油机不存在气阀重叠角

考题 对于增压式和非增压式四冲程机,一般()A.增压式气阀重叠角较大B.增压式气阀重叠角较小C.增压式喷油提前角较大D.A+C

考题 何谓气门叠开?增压发动机为何可以有较大的气门叠开角?

考题 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。

考题 增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。

考题 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

考题 增压发动机的进、排气门重叠角大,可达()。

考题 柴油机气门重叠角过大对柴油机有何影响?

考题 四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。

考题 对于增压式和非增压式四冲程机,一般()A、增压式气阀重叠角较大B、增压式气阀重叠角较小C、增压式喷油提前角较大D、A+C

考题 涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

考题 进气和排气为什么要早开和晚关?4个相位角中,哪两个角最重要?这两个角对发动机性能有何影响?气门重叠的作用是什么?比较汽油机与柴油机、增压发动机与自然吸气发动机气门重叠角的大小,并说明造成差异的原因。

考题 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。

考题 最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大;汽油机气门重叠角大于柴油机。

考题 汽油机的气门重叠角柴油机的气门重叠角。

考题 问答题进气和排气为什么要早开和晚关?4个相位角中,哪两个角最重要?这两个角对发动机性能有何影响?气门重叠的作用是什么?比较汽油机与柴油机、增压发动机与自然吸气发动机气门重叠角的大小,并说明造成差异的原因。

考题 判断题最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大;汽油机气门重叠角大于柴油机。A 对B 错

考题 判断题四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。A 对B 错

考题 单选题对气阀重叠角的错误认识是()。A 利用气重叠角可实现燃烧室扫气B 只有四冲程柴油机才有气阀重叠角C 增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大D 上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角

考题 判断题涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A 对B 错

考题 单选题四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,但此时工作的主要问题是()。A 气阀重叠角较小,排气不畅B 气阀重叠角较大,排气不畅C 气阀重叠角较小,排气倒流D 气阀重叠角较大,排气倒流

考题 判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A 对B 错

考题 判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。A 对B 错

考题 单选题对于增压式和非增压式四冲程柴油机,一般()。A 增压式四冲程柴油气阀重叠角较大B 增压式四冲程柴油气阀重叠角较小C 增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大D A+C

考题 判断题汽油机的气门重叠角柴油机的气门重叠角。A 对B 错

考题 填空题增压发动机的进、排气门重叠角大,可达()。