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25型中短途空调双层空调车车辆广泛采用()。


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考题 25K型空调双层客车AC380VI、II路供电电源的分线箱在()。 A.车辆的底部B.车辆上下层的楼梯间内C.车辆一侧的墙板内D.车辆的顶部

考题 25K型空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在车辆的什么位置()。 A.车辆的底部B.车辆上下层的楼梯间内C.车辆一侧的墙板内D.车辆的顶部

考题 25型中短途空调双层空调车车体宽为()。 A、2105mmB、2450mmC、2750mmD、3105mm

考题 25型中短途空调双层空调车发电车采用()。 A、206G型B、206KP型C、209T型D、209PK

考题 25型中短途空调双层空调车辆高度为()。 A、4105mmB、4450mmC、4550mmD、4750mm

考题 25型中短途空调双层空调车车辆广泛采用()。 A、耐候钢B、中碳钢C、低碳钢D、高碳钢

考题 25型中短途空调双层空调车车辆底上内部骨架采用()。 A、A3钢B、45钢C、高速钢D、铝合金钢

考题 25型中短途空调双层空调车采用()。 A、206G型B、206KP型C、209T型D、209PK

考题 25型中短途空调双层空调车辆定距为()。 A、18105mmB、18450mmC、19100mmD、19200mm

考题 25型中短途空调双层空调车车体为鱼腹形()。 A、箱形中梁结构B、工形中梁结构C、乙形梁结构D、无中梁结构

考题 25型中短途空调双层空调车车体为鱼腹形无中梁结构()。

考题 25型中短途空调双层空调车采用()。

考题 按车辆的结构特点分类,城市公交车辆分为单机车、铰接车和()A、通道车B、三门车C、空调车D、双层车

考题 25K型空调双层客车AC380VI、II路供电电源的分线箱在()A、车辆的底部B、车辆上下层的楼梯间内C、车辆一侧的墙板内D、车辆的顶部

考题 25型中短途空调双层空调车车辆底上内部骨架采用()。

考题 25型中短途空调双层空调车发电车采用()。

考题 旅客列车运行中,严禁()。A、开车门B、空调车开车窗C、开车门或空调车开车窗

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考题 旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时,可发售()。A、全程空调车票价B、全程普通硬座车票,对乘坐空调车区段另行核收空调车票价C、全程空调车与普通车的票价差额D、全程普通硬座车票,对乘坐空调车区段另核收空调车与普通车的票价差额

考题 各种空调车和动车组的电茶炉、空调、电热采暖的操作和使用由()部门负责。A、客运B、电务C、车辆

考题 旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时,可发售全程普通硬座车票,对乘坐空调车区段另行核收()A、空调车票价B、空调车与普通车的票价差额C、空调票与硬座客票的差额D、空调票票价差额

考题 直接为飞机服务的特种车辆包括飞机牵引车、电源车、气源车、空调车和()等。

考题 单选题旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时,可发售()。A 全程空调车票价B 全程普通硬座车票,对乘坐空调车区段另行核收空调车票价C 全程空调车与普通车的票价差额D 全程普通硬座车票,对乘坐空调车区段另核收空调车与普通车的票价差额

考题 单选题按车辆的结构特点分类,城市公交车辆分为单机车、铰接车和()A 通道车B 三门车C 空调车D 双层车

考题 单选题旅客列车运行中,严禁()。A 开车门B 空调车开车窗C 开车门或空调车开车窗

考题 单选题旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时,可发售全程普通硬座车票,对乘坐空调车区段另行核收()A 空调车票价B 空调车与普通车的票价差额C 空调票与硬座客票的差额D 空调票票价差额

考题 单选题各种空调车和动车组的电茶炉、空调、电热采暖的操作和使用由()部门负责。A 客运B 电务C 车辆