网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

()会导致制动器张不开。

  • A、传动系统的铰链被卡塞,使闸瓦脱不开制动轮
  • B、电压不足,使动、静磁铁吸合不上
  • C、主弹簧张力过小

参考答案

更多 “()会导致制动器张不开。A、传动系统的铰链被卡塞,使闸瓦脱不开制动轮B、电压不足,使动、静磁铁吸合不上C、主弹簧张力过小” 相关考题
考题 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动器不能刹住重物,或溜车距离过大排故方法?A.清理制动器,消除卡住现象,给活动关节加油B.用煤油清洗制动轮与闸瓦,或更换闸瓦C.调换弹簧或调节螺母,使弹簧张力适当D.调整杠杆锁紧螺母

考题 为使制动器获得合适的制动力矩,应调整:()A.电磁铁冲程B.主弹簧工作长度C.制动瓦块与制动轮的间隙

考题 制动器主弹簧调整张力过小时易出现刹车不灵;调整张力过大时易出现制动器打不开此题为判断题(对,错)。

考题 制动器打不开原因有()。A.主弹簧弹力过大B.制动器制动螺杆弯曲C.制动轮磨损D.传动系统有卡住现象

考题 瓦块式制动器主要是靠主弹簧的张力带动壁,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。()此题为判断题(对,错)。

考题 闸瓦上发生焦味,闸瓦很快磨损排故方法()A调整闸瓦与制动轮间的间隙,使两侧间隙均匀。B检查油位,使油面保持在油尺刻度之间C更换辅助弹簧D检查液压制动器油位是否缺油

考题 液压电磁铁的叶轮被卡住会导致制动器张不开。

考题 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。

考题 制动器的()过大,电磁铁磁拉力小于弹簧的张力时,将产生制动器打不开故障。A、制动轮B、轴C、弹张力D、瓦衬

考题 为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

考题 线路电压降过大,当制动电磁铁线圈电压低于额定电压的()%、磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,会导致制动器打不开闸。

考题 瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。

考题 制动器主弹簧张力(),会产生溜钩现象。A、过大B、过小C、无关

考题 JWZ型短行程电磁铁制动器主要调整()A、磁铁冲程B、主弹簧长度C、制动闸瓦与制动轮间隙D、液压缸

考题 MZDl电磁铁线圈通电时,衔铁被吸合到定铁芯上,主弹簧被压缩,衔铁通过停挡压在制动杆上使之移动,使制动器关闸。

考题 调整制动器主弹簧工作长度,直接影响到闸瓦抱紧制动轮,长度短,(),刹车就紧。A、张力大B、张力小C、张力均匀D、张力不均匀

考题 当电梯电动机通电旋转的瞬间,电磁制动器的电磁线圈也得电,电磁铁铁芯吸合,带动制动臂克服制动弹簧的作用力,使()张开与制动轮脱离,电梯在无制动情况下运行。A、制动弹簧B、制动电磁铁C、制动臂D、制动闸瓦

考题 制动器不能刹住重物,或溜车距离过大排故方法?()A、清理制动器,消除卡住现象,给活动关节加油B、用煤油清洗制动轮与闸瓦,或更换闸瓦C、调换弹簧或调节螺母,使弹簧张力适当D、调整杠杆锁紧螺母

考题 起重机制动器不能打开的原因有()。A、活动铰链被卡住B、主弹簧张力过大C、制动杠杆弯曲、顶不到制动闸瓦D、电磁铁线圈烧毁E、制动轮有油污

考题 制动器打不开原因有()。A、主弹簧弹力过大B、制动器制动螺杆弯曲C、制动轮磨损D、传动系统有卡住现象

考题 为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整:()。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

考题 制动器的()张力过大,电磁铁拉力小于弹簧的张力时,将产生制动器打不开故障。

考题 为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

考题 判断题制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。A 对B 错

考题 单选题为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整()A 电磁铁冲程B 主弹簧工作长度C 制动瓦块与制动轮的间隙

考题 多选题制动器打不开原因有()。A主弹簧弹力过大B制动器制动螺杆弯曲C制动轮磨损D传动系统有卡住现象