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如果高位油槽的充油时间不受限制,可不开(),让油通过()慢慢充满高位油槽.


参考答案

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考题 下列的联锁属于循环压缩机开车联锁的是()。 A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁

考题 合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。 A.降低密封油高位油槽液位B.升高密封油高位油槽液位C.提高密封油油泵出口压力D.降低密封油压力

考题 在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。 A.润滑油温度低B.润滑油高位油槽液位低C.密封油高位油槽液位高联锁D.压缩机轴振动高

考题 鼓风机启用前,其附属油站的高位油槽应灌满油,主要原因是()。A、保证在油站的油泵停转时风机各点仍有一定的油量维持润滑、冷却B、作为油站的补充油C、油站油槽容积较小,需要存放在高位油槽D、保证油站有足够的循环油量

考题 正常运行时密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明()。A、皮囊充油过多B、皮囊充油过少C、皮囊充油正好D、皮囊充油满

考题 运行接力器的()油和检修时()的透平油排入漏油槽,再通过油泵打回到集油槽。

考题 下面对密封油高位油槽理解正确的是()。A、机组停车时提供密封油B、保持稳定的油气压差C、密封油系统有故障时提供密封油D、压缩机内无压力时,密封油高位槽无油

考题 103J高位油槽是存储润滑油的。

考题 103J高位油槽内装油作用为轴承润滑用。

考题 关于103J高位油槽油位,ESD表显示为32.5和11.7,表示:()A、高压缸高位油槽油位32.5,低压缸高位油槽油位为11.7;B、高压缸高位油槽油位67.5,低压缸高位油槽油位为88.3;C、高压缸高位油槽油位88.3,低压缸高位油槽油位为67.5;D、高压缸高位油槽油位11.7,低压缸高位油槽油位为32.5。

考题 合成气压缩机密封油气压差低,调节方法是()。A、降低密封油高位油槽液位B、升高密封油高位油槽液位C、提高密封油油泵出口压力D、降低密封油压力

考题 向高位油槽慢速充油时,通过()把油慢慢充满高位油槽。A、充油阀B、阻尼器C、限流孔板

考题 怎样向高位油槽充油?

考题 机组正常运行过程中,油始终流经高位油槽,其目的使高位油槽的油始终处于预热状态。()

考题 压缩机高位油槽充油是在()。A、开压缩机之后B、盘车开启之前C、开压缩机之前D、盘车开启之后

考题 压缩机开车前,给压缩机润滑油高位油槽充油时()。A、回油管无回油也可停止加油B、回油管有回油时停止加油C、加油速度要快D、加油速度要慢

考题 合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。A、降低密封油高位油槽液位B、升高密封油高位油槽液位C、提高密封油油泵出口压力D、降低密封油压力

考题 建立压缩机密封油时要注意()。A、回油管有回油时停止加油B、密封油高位油槽充油速度要慢C、密封油高位油槽液位必须到规定值D、压缩机内有一定压力

考题 压缩机润滑油高位油槽在事故状态下可以给汽轮机提供()。A、调速油B、润滑油C、二次油D、跳车油

考题 密封油高位油槽是在正常情况下提供密封油。

考题 密封油高位油槽回油管必须有回油。

考题 下面的联锁哪些是循环压缩机的开车联锁()。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁

考题 在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴振动高

考题 密封气压力升高,会造成()工艺参数的变化。A、密封油压力下降B、提高密封油压力升高C、密封油高位油槽液位下降D、密封油高位油槽液位上升

考题 润滑油高位油槽和密封油高位油槽作用相似,润滑油在高位油槽中是不流动的,在润滑油泵故障时及时给压缩机系统提供短时间润滑。

考题 密封油高位槽液位调节阀位在50%左右,说明()。A、皮囊内充油充满B、皮囊内充油过少C、皮囊充油正好D、皮囊内未充油

考题 在离心式压缩机运转中,下面()联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴位移低