考题
飞机纵向阻尼力矩的产生主要A.由后掠机翼产生的B.由垂直尾翼产生的C.由水平尾翼产生的
考题
对飞机方向稳定性影响最大的是A.飞机的最大迎风面积B.水平尾翼C.垂直尾翼
考题
增加垂直安定面面积产生的影响将A.增加升力B.增加横向稳定性C.增加纵向静稳定性
考题
下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性A.增加机翼面积B.增加垂直尾翼面积C.增加水平尾翼面积
考题
下列哪种变化情况肯定会增加飞机横向静稳定性？（）.A、增加飞机重量B、增加机翼面积C、增加垂直尾翼面积D、增加水平尾翼面积
考题
增加垂直安定面的面积产生的影响（）.A、增加升力B、增加侧向稳定性C、增加纵向稳定性D、增加纵向操纵性
考题
飞机纵向阻尼力矩的产生主要（）A、由后掠机翼产生的B、由垂直尾翼产生的C、由水平尾翼产生的
考题
飞机的方向的安定性主要由（）提供。A、机翼B、垂直尾翼C、水平尾翼
考题
飞机的横侧稳定力矩主要由（）产生？A、机翼后掠角B、水平尾翼C、垂直尾翼
考题
增加垂直安定面面积产生的影响将（）.A、增加升力B、增加侧向稳定性C、增加纵向静稳定性D、提高纵向操纵性
考题
简单襟翼的增升原理是：（）A、增加机翼面积B、增大翼型弯度C、增加机翼上表面气流量D、增加机翼稳定性
考题
飞机的纵向稳定性主要是由：（）A、机翼提供的B、垂尾提供的C、机身提供的D、水平尾翼提供的
考题
影响飞机的方向稳定的主要因素有（）.A、垂直尾翼B、水平尾翼C、后掠角和上反角D、飞机的侧向迎风面积
考题
飞机方向稳定性影响最大的是（）A、飞机的最大迎风面积B、水平尾翼C、垂直尾翼
考题
增加垂直安定面面积产生的影响将（）A、增加升力B、增加横向稳定性C、增加纵向静稳定性
考题
飞行中操作扰流板伸出（）A、增加机翼上翼面的面积以提高升力B、阻挡气流的流动，增大阻力增加飞机抬头力矩C、辅助飞机爬开D、飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离
考题
采用单相重合闸为什么可以提高暂态稳定性（）。A、减少加速面积，增加减速面积B、减少减速面积，增加增速面积C、减少加速面积，减少减速面积D、增加减速面积，增加增速面积
考题
飞机的俯仰阻转力矩主要是由什么提供的（）A、水平尾翼B、机翼C、垂直尾翼
考题
飞行中操作扰流板伸出（）A、增加机翼上翼面的面积以提高升力B、阻挡气流的流动，增大阻力C、增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升
考题
影响飞机纵向稳定性的主要因素是（）A、重心位置B、水平尾翼C、垂直尾翼
考题
下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性（）A、增加机翼面积B、增加垂直尾翼面积C、增加水平尾翼面积
考题
对飞机方向稳定性影响最大的是（）A、飞机的最大迎风面积B、水平尾翼C、垂直尾翼
考题
飞机纵向阻尼力矩的产生主要（）.A、由后掠机翼产生的B、由垂直尾翼产生的C、由机身产生的D、由水平尾翼产生的
考题
对飞机方向稳定性影响最大的是（）.A、飞机的最大迎风面积B、水平尾翼C、垂直尾翼D、机翼的后掠角
考题
飞行中操作扰流扳伸出（）.A、增加机翼上翼面的面积以提高升力B、阻挡气流的流动，增大阻力C、增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升D、飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离
考题
下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性？（）.A、增加飞机重量B、增加机翼面积C、增加垂直尾翼面积D、增加水平尾翼面积
考题
单选题采用单相重合闸为什么可以提高暂态稳定性（）。A
减少加速面积，增加减速面积B
减少减速面积，增加增速面积C
减少加速面积，减少减速面积D
增加减速面积，增加增速面积
