航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。A、5B、10C、15D、20

题目内容（请给出正确答案）

航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。

参考答案

考题副热带高压西北部雷暴的一般向（）方向移动。A、西北B、东北C、西D、南

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考题塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。A、航空器互相接近有相撞危险；航空器与障碍物有相撞危险B、航空器机体情况异常；航空器未经批准将进入危险区、限制区、禁区C、跑道积水、结冰或松软D、A、B和C

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考题在相邻管制区，空中交通管制人员之间要密切协调，保证飞机跨管制区前后有（）的导航管制服务。A、不间断B、安全的C、及时的D、周到的

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考题在相邻管制区使用非雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。A、3、5B、5、10C、6、20D、6、10

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考题（）的情况属于重大飞行事故。A、有人员死亡，死亡人数在39人及其以下B、航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方（最大起飞重量57000千克以下的航空器除外）C、航空器失踪，机上人员在39人及其以下D、A，B和C

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考题机场的假定零点高度是以（）气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

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考题升降带包括（）。A、滑行道，滑行道道肩，侧安全道和端安全道B、跑道，跑道道肩，侧安全道和端安全道C、滑行道，滑行道道肩，侧限制道和端限制道D、跑道，跑道道肩，侧限制道和端限制道

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