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对于MG-1P来说,下列哪种情况不需要重新校准指南针()。

  • A、同一天在同一地点作业,飞行器显示当前模式灯
  • B、飞行器状态指示灯显示红黄灯交替闪烁
  • C、飞行场地与上一次指南针校准的场地相距100公里
  • D、飞行时飘移较为严重或是不能直线飞行

参考答案

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考题 下面关于需要进行指南针校准的情况,哪一项是错误的()。A、飞行器指示灯黄绿灯交替闪烁B、在新的飞行场地进行飞行C、飞行器飞行时严重漂移D、飞行器飞行时红灯快速闪烁

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考题 如果MG-1P植保机状态指示灯出现了红黄灯交替闪烁的情况,则表示需要进行()。A、更换电池B、流量校准C、IMU校准D、指南针校准

考题 关于指南针校准的相关描述,下面错误的是()。A、指南针校准非常重要,校准结果直接影响飞行安全性B、请勿在大块金属、停车场、桥洞、带有地下钢筋的建筑附近进行校准C、校准时请勿携带铁磁性物质,如手机、钥匙等D、只要进行了指南针校准的相关操作,在更换飞行场地后就无需在进行校准

考题 飞行器失控,飞行器指示灯显示()。A、蓝灯闪烁B、红灯闪烁C、紫灯3闪D、蓝灯3闪

考题 如果G-1P植保机状态指示灯出现了红黄灯交替闪烁的情况,则表示需要进行()。A、更换电池B、流量校准C、IU校准D、指南针校准

考题 在G-1P的GAPP里选择指南针校准后,飞行器状态指示灯()代表指南针校准程序启动;机身平置,水平旋转飞行器360°,飞行器状态指示灯();使飞行器机头朝上,垂直旋转360°,飞行器状态指示灯显示为当前飞行器模式灯,表示校准成功。A、蓝灯常亮;绿灯常亮B、绿灯常亮;蓝灯常亮C、黄灯常亮;绿灯常亮D、绿灯常亮;黄灯常亮

考题 关于G-1SAdvanced的飞行器状态指示灯,下面描述错误的是()。A、飞行器失控,飞机5、6号电调灯黄灯快闪B、电池低电量报警,飞机5、6号电调灯红灯慢闪C、电池严重低电量报警,飞机5、6号电调灯红灯快闪D、指南针干扰,飞机5、6号电调灯黄灯慢闪

考题 MG-1飞行器在飞行过程中指示灯白灯闪三次,表示飞行器()。A、药箱无药物B、指南针工作异常C、姿态不佳D、停止自动作业模式

考题 飞行器在地磁环境异常地区飞行时要对()进行校准。

考题 多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生飘移,不能直线飞行时,不需关注的是()。A、GPS定位B、指南针校准C、调整重心位置

考题 校准指南针失败时,正确处理方法是?()A、飞行器故障,返厂维修B、无需理会,重启继续飞行C、重启遥控器D、换个位置重新校准

考题 djigo里的飞行器姿态球方向不准确时,正确的做法是?()A、校准遥控器指南针B、校准移动设备指南针C、校准飞行器指南针D、内部模块损坏,送售后维修

考题 以下哪种方法无法唤醒飞行器指南针校准功能?()A、快速拨动模式切换杆6次以上B、拿起飞行器,直接水平旋转C、通过DJIGO状态列表中,指南针旁的校准按钮D、通过DJIGO飞控参数调整-高级设置-传感器设置-找到指南针校准按钮

考题 在MG-1P的MGAPP里选择指南针校准后,飞行器状态指示灯()代表指南针校准程序启动;机身平置,水平旋转飞行器360°,飞行器状态指示灯();使飞行器机头朝上,垂直旋转360°,飞行器状态指示灯显示为当前飞行器模式灯,表示校准成功。()A、蓝灯常亮;绿灯常亮B、绿灯常亮;蓝灯常亮C、黄灯常亮;绿灯常亮D、绿灯常亮;黄灯常亮

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考题 飞行器蓝灯常亮时,可能有两种情况,分别是()。A、机器未激活、IMU异常B、机器未激活、进入指南针校准C、进入指南针校准、IMU异常D、IMU异常、进入指南针校准

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考题 对于G-1P来说,下列哪种情况不需要重新校准指南针()。A、同一天在同一地点作业,飞行器显示当前模式灯B、飞行器状态指示灯显示红黄灯交替闪烁C、飞行场地与上一次指南针校准的场地相距100公里D、飞行时飘移较为严重或是不能直线飞行

考题 MG-1P遥控信号丢失后,飞行器状态指示灯显示()。A、黄灯快闪B、红灯快闪C、红灯慢闪D、绿灯慢闪

考题 如果MG-1p植保机遥控信号丢失,飞行器指示灯如何闪烁()。A、红灯慢闪B、红灯快闪C、黄灯慢闪D、黄灯快闪