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如果G-1P植保机状态指示灯出现了红黄灯交替闪烁的情况，则表示需要进行（）。
- A、更换电池
- B、流量校准
- C、IU校准
- D、指南针校准
参考答案
更多 “如果G-1P植保机状态指示灯出现了红黄灯交替闪烁的情况，则表示需要进行（）。A、更换电池B、流量校准C、IU校准D、指南针校准” 相关考题
考题
新手飞行，当飞行器起飞前尾部状态指示灯呈现红黄灯交替闪烁时，以下哪种操作是正确的？（）A、无需理会，继续飞行B、校准飞行器指南针，并检查指南针冗余情况C、切换成姿态模式，手动操控飞行器D、校准遥控器指南针，并检查指南针冗余情况
考题
老刘购买了G-1P植保机，对植保机操作还不是很熟练，有飞友给了下列一些建议，不恰当的是（）。A、G-1P虽然带有雷达可以检测前后障碍物并避障，不过在植保机飞行过程中，还是需要时刻关注飞行器周围情况，以防遇到无法检测的障碍物或者是突发情况B、G-1P带有探照灯，在夜晚也可以作业，不过G-1P雷达在夜晚无法检测到障碍物并避障，需要小心操作C、在G-1P上电后，需要等待植保机搜索到足够的GNSS信号后再操作起飞D、远距离更换场地后，建议校准指南针
考题
关于指南针校准的相关描述，下面错误的是（）。A、指南针校准非常重要，校准结果直接影响飞行安全性B、请勿在大块金属、停车场、桥洞、带有地下钢筋的建筑附近进行校准C、校准时请勿携带铁磁性物质，如手机、钥匙等D、只要进行了指南针校准的相关操作，在更换飞行场地后就无需在进行校准
考题
对于MG-1P来说，下列哪种情况不需要重新校准指南针（）。A、同一天在同一地点作业，飞行器显示当前模式灯B、飞行器状态指示灯显示红黄灯交替闪烁C、飞行场地与上一次指南针校准的场地相距100公里D、飞行时飘移较为严重或是不能直线飞行
考题
在G-1P的GAPP里选择指南针校准后，飞行器状态指示灯（）代表指南针校准程序启动；机身平置，水平旋转飞行器360°，飞行器状态指示灯（）；使飞行器机头朝上，垂直旋转360°，飞行器状态指示灯显示为当前飞行器模式灯，表示校准成功。A、蓝灯常亮；绿灯常亮B、绿灯常亮；蓝灯常亮C、黄灯常亮；绿灯常亮D、绿灯常亮；黄灯常亮
考题
校准时当ISDU上显示代码“02”，CDU上显示“CYCIRSOFF-NAV”时，如何处理（）A、更换ADIRUB、关断ADIRU，待校准灯灭后，重新校准C、把开关瞬间放OFF位再回导航位D、关断ADIRU，待校准灯灭后，重新校准，如果仍然显示02代码，则更换ADIRU
考题
在MG-1P的MGAPP里选择指南针校准后，飞行器状态指示灯（）代表指南针校准程序启动；机身平置，水平旋转飞行器360°，飞行器状态指示灯（）；使飞行器机头朝上，垂直旋转360°，飞行器状态指示灯显示为当前飞行器模式灯，表示校准成功。（）A、蓝灯常亮；绿灯常亮B、绿灯常亮；蓝灯常亮C、黄灯常亮；绿灯常亮D、绿灯常亮；黄灯常亮
考题
关于G系列植保无人机需要进行流量校准的前提，以下不属于的是（）。A、更换不同型号的喷嘴B、更换不同粘稠度的药液C、完成第一次作业后，出现实际作业面积与理论作业面积误差在15%以上的情况D、喷头堵塞
考题
对于G-1P来说，下列哪种情况不需要重新校准指南针（）。A、同一天在同一地点作业，飞行器显示当前模式灯B、飞行器状态指示灯显示红黄灯交替闪烁C、飞行场地与上一次指南针校准的场地相距100公里D、飞行时飘移较为严重或是不能直线飞行
考题
下列关于T16植保无人机液泵流量校准描述错误的是（）。A、校准前需要排除管道空气（若已排除，可直接进行流量校准）B、若长时间无法排除空气，请完全旋开泄压阀盖将其取下，排尽空气后再装回盖子C、管道空气排除后只要作业箱内水量大于6L就可以进行校准D、更换喷嘴型号后无需进行液泵流量校准
考题
多选题出现以下哪些情况时，须重新绘制校准曲线，进行初始校准？（）A初次使用仪器B仪器维修C更换色谱柱D连续校准不合格
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