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活塞式飞机的缺点有:外形阻力大,发动机功率小,重量轻、螺旋桨在高速时效率低。


参考答案

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考题 气温对飞机平飞的最大速度的影响为()。A.气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加B.气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小C.气温高时,空气密度小,空气的阻力减小,平飞最大速度增加D.气温高时,空气密度小,空气的阻力增大,平飞最大速度增加

考题 开关电源的功率调整管工作在开关状态,有体积()、效率()、重量轻的优点,可以模块化设计。 A.小;高B.小;低C.大;高D.大;低

考题 气温对飞机平飞的最大速度的影响为:()A、气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加B、气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小C、气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,平飞最大速度增加

考题 活塞式航空发动机一般以()为燃料,带动()产生飞机飞行所需的推力或拉力。A、汽油;螺旋桨B、煤油;螺旋桨C、柴油;风扇D、煤油;风扇

考题 开关电源的功率调整管工作在开关状态,有体积()、效率()、重量轻的优点,可以模块化设计。A、小;高B、小;低C、大;高D、大;低

考题 由于压力变送器的外形(),便于安装、调试。A、体积小、重量轻B、体积大、重量轻C、体积小、重量大D、体积大、重量大

考题 液压伺服的优点包括()A、元件小,重量轻B、效率高C、单位功率密度大D、惯量小

考题 涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下,飞行速度大,收油门过多,容易导致().A、产生螺旋桨负拉力B、转速突然下降C、出现大的进动力矩

考题 在安装涡桨发动机的飞机上,座舱中扭矩表反映的是()。A、涡桨发动机的当量功率B、发动机输给螺旋桨的功率C、喷气的反作用推力

考题 对于活塞式发动机飞机,最大航时在()时获得。A、能够获得最大上升率的速度B、能够获得最大上升角的速度C、最小阻力对应的速度

考题 关键发动机不工作,()A、不影响飞机的性能,因为关键发动机和动力设备是不相关的B、所需功率减小,因为发动机处于风车状态,阻力减小C、所需功率增加,因为由于风车阻力和补偿偏转的影响阻力增大

考题 当发动机功率增加时,恒速螺旋桨控制系统会使:().A、减小桨叶角,保持发动机转速不变,保持小的桨叶迎角B、增大桨叶角,保持发动机转速不变,保持大的桨叶迎角C、减小桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持大的桨叶迎角D、增大桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持小的桨叶迎角

考题 涡轮轴发动机作为直升机的动力装置,与活塞式发动机相比,主要的优点是:().A、重量重、体积小B、推力大、体积大C、重量轻、体积小D、重量轻、体积大

考题 按照螺旋桨在飞机上的按照位置,螺旋桨安装在发动机(),().

考题 螺旋桨的推进功率是().A、螺旋桨的拉力与发动机转速的乘积。B、螺旋桨的拉力与螺旋桨转速的乘积。C、螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积。D、螺旋桨的拉力与飞机飞行马赫数的乘积。

考题 涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时()高的特点.A、有效功率B、推进效率C、最大功率D、拉力

考题 内则高压活塞式发动机的有效功率().A、就是活塞式发动机的指示功率B、等于指示功率减去带动附件所需要的功率C、等于指示功率减去阻力的功率再减去增压器功率D、等于指示功率减去增压器功率

考题 在()发动机中,对大量的气流施加小的加速推动飞机前进.A、涡轮轴B、涡轮喷气C、涡轮螺旋桨D、涡轮风扇

考题 在各种原动机中,汽轮机具有()优点A、尺寸小B、重量轻C、功率大D、效率高

考题 单选题早期飞机的机翼是双翼或三翼,采用的是()A 涡轮风扇发动机B 活塞式发动机C 涡轮螺旋桨发动机D 涡轮喷气发动机

考题 单选题下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是()A 涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中,螺旋桨的拉力约占90%,喷气产生的推力只占10%B 涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时C 涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机D 涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机

考题 问答题活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破“声障”的,什么的出现解决了这一问题?

考题 单选题活塞式航空发动机一般以()为燃料,带动()产生飞机飞行所需的推力或拉力。A 汽油;螺旋桨B 煤油;螺旋桨C 柴油;风扇D 煤油;风扇

考题 多选题液压伺服的优点包括()A元件小,重量轻B效率高C单位功率密度大D惯量小

考题 单选题开关电源的功率调整管工作在开关状态,有体积()、效率()、重量轻的优点,可以模块化设计。A 小;高B 小;低C 大;高D 大;低

考题 填空题按飞机发动机的类型分,有()和()之分。螺旋桨史飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机,飞机引擎为活塞螺旋桨式,这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。

考题 单选题电传操纵FBW的优点有(),缺点有()A 操纵灵敏度高、AP功能完整统一、飞机寿命提高、重量轻可靠性大;机组适应期长,可靠性有疑问,如隐蔽故障、突发故障等B 操纵灵敏度高、抗电击能力提高、飞机机动性能提高、重量轻可靠性大;机组适应期长,可靠性有疑问,如隐蔽故障、突发故障等C 抗电击能力提高、AP功能完整统一、飞机机动性能提高、重量轻可靠性大;机组适应期长,可靠性有疑问,如隐蔽故障、突发故障等D 操纵灵敏度高、AP功能完整统一、飞机机动性能提高、重量轻可靠性大;机组适应期长,可靠性有疑问,如隐蔽故障、突发故障等