考题
重调机液压系统故障的原因有()等。
A、密封不好B、油质变化C、阀门漏油D、重调机振动
考题
变速压力过低的故障原因、特征有（）A、减压阀组失灵B、油滤堵塞，油泵失效C、离合器油封严重漏油
考题
手动变速器如果发生挂入的档位与应该挂入的档位不相符现象，则是（）故障。 A、自动脱档B、漏油C、乱档D、换挡困难
考题
主油路油压过低，离合器、制动器摩擦片打滑，则易造成自动变速器打滑。
考题
当通过手动换挡试验确定出自动变速器的故障是发生在液压机械系统时，可通过（）、（）、（）、（）和（）等方法来确定自动变速器液压机械系统的故障部位。
考题
简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
考题
通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。
考题
简述换挡电磁阀出现故障时，自动变速器的失效保护方式。
考题
下列说法中，不属于自动变速器无前进位故障原因的是（）。A、前进离合器严重打滑B、换挡手柄调整不当C、车速传感器有故障D、前进离合器油路严重泄露
考题
关于自动变速器，如果ATF进入发动机燃烧，故障部位通常为（）。A、液压阀体内油压过高B、自动变速器前油封漏油C、调速阀（GOVERNER）损坏D、调制阀（MODULATOR）损坏
考题
在自动变速器装置中，单向离合器打滑会造成（）。A、换挡冲击力大B、自动变速器打滑C、自动变速器升挡过迟D、自动变速器不能升挡
考题
试述电控自动变速器换挡冲击过大故障的现象和原因。
考题
自动变速器液压控制系统是用于汽车换挡控制的系统。（）
考题
自动变速器操纵系统的离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦会造成自动变速器打滑。
考题
自动变速器打滑的故障原因之一是（）。A、液压油的油面太低B、液压油油压过高C、齿轮啮合间隙过大D、发动机怠速过高
考题
自动变速器液压系统中的蓄压器具有使换挡结合平稳、减少换挡冲击、（）等功能。
考题
（）是自动变速器打滑的常见原因。A、机油变质B、制动器摩擦片严重磨损或烧焦C、离合器摩擦片严重磨损或烧焦D、主油路压力过低
考题
自动变速器电控装置（ECU）的作用是：控制换挡和锁止离合器时机，监控变速器液压油温度、压力及运行情况，并具有故障（）和失效保护功能等。A、自诊断B、修复C、自动缓解D、自动解除
考题
在自动变速箱的检修中失速试验是检查自动变速器的故障（）A、摩擦片打滑B、不能跳档C、有异响D、漏油
考题
电控自动变速器中液压控制系统主要控制换挡传递机构的工作。
考题
电控自动变速器液压控制系统主要由（）、液压控制阀、液压管路组成。A、控制换挡执行机构B、控制换挡传递机构C、液压泵D、液压控制传感器
考题
填空题当通过手动换挡试验确定出自动变速器的故障是发生在液压机械系统时，可通过（）、（）、（）、（）和（）等方法来确定自动变速器液压机械系统的故障部位。
考题
问答题简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
考题
单选题下列说法中，不属于自动变速器无前进位故障原因的是（）。A
前进离合器严重打滑B
换挡手柄调整不当C
车速传感器有故障D
前进离合器油路严重泄露
考题
问答题简述换挡电磁阀出现故障时，自动变速器的失效保护方式。
