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在机翼的根部,其横截面的内力是()

  • A、剪力较小,弯矩较大
  • B、弯矩、剪力和扭矩均较大
  • C、弯矩较小,剪力较大
  • D、扭矩较大,弯矩和剪力均较小

参考答案

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考题 关于薄板内力,下列叙述错误的是()。 A、薄板内力,是薄板横截面上的内力。B、薄板内力等于每单位宽度的横截面上(δ×1)的弯矩。C、薄板通过求解内力进行设计设计。D、在板边(小边界)上,要用内力的边界条件代替应力的边界条件。

考题 发生轴向拉伸或压缩变形的杆件,其横截面上的内力是轴力;发生扭转变形的杆件,其横截面上的内力是剪力;发生平面弯曲变形的杆件,其横截面上的内力一般有扭矩和弯矩。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 梁在发生横力弯曲变形时,横截面上的内力一般有剪力和弯矩,梁在纯弯曲变形时,横截面上的内力一般只有扭矩。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在飞行载荷作用下,机翼内力的弯矩图:().A、在安装设备的部位会发生突变,减小机翼根部的弯矩值B、在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部的弯矩值C、在安装设备的部位会发生突变,增加了机翼根部的弯矩值D、在安装设备的部位会发生转折,增加了机翼根部的弯矩值

考题 在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响:().A、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大B、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小C、使飞机中机翼根段的内力减小D、使飞行中机翼翼根段的内力增加

考题 机翼结构横截面的内力()A、有剪力、弯矩和扭矩B、只有剪力和弯矩C、有轴力、弯矩和剪力D、只有扭矩和弯矩

考题 架空线的应力是指架空线受力时其单位横截面上的()A、拉力B、内力C、合力D、重力

考题 杆受轴向拉伸时的内力,在横截面上是均匀分布的,它的方向与横截面()。A、平行B、垂直C、相交D、无关

考题 材料力学中的内力一般是指一维构件横截面上分布内力的合力

考题 下面关于等截面直杆,叙述正确的是()。A、等截面直杆的内力最大的横截面,其正应力最小B、等截面直杆的内力最大的横截面,其正应力最大C、对于等截面直杆,内力最大的横截面是危险截面D、对于等截面直杆,内力最大的横截面不是危险截面E、等截面直杆的内力最大的横截面,可能是危险截面也可能不是危险截面

考题 克鲁格襟翼位于().A、机翼根部的前缘B、机翼翼尖的前缘C、机翼翼根的后缘D、机翼翼尖的后缘

考题 机翼横截面上的全部内力有()。A、剪力和弯矩B、正应力和剪应力C、剪力、弯矩和扭矩D、轴力、弯矩和扭矩

考题 如果飞机在飞行中受到接近或超过限制的载荷作用,飞行后应当重点检查的机翼部位是()A、翼尖部位B、翼根部位C、机翼前缘D、机翼后缘

考题 机翼站位编码中的零站位定在()A、机翼根部B、机翼尖部C、机身中心线上D、机翼前缘

考题 机翼翼梁腹板的主要功用是()。A、承受机翼横截面上的弯矩B、承受机翼横截面上的剪力C、承受机翼横截面上的轴力D、承受机翼横截面上的弯矩和扭矩

考题 关于机翼结构的内力在机翼结构中引起应力的描述,哪点是正确的:().A、剪力使记忆蒙皮承受剪应力B、扭矩使机翼蒙皮承受拉压正应力C、弯矩使机翼的翼梁缘条承受拉压正应力D、扭矩使机翼的翼梁腹板承受剪应

考题 平行于粱横截面的内力悬剪力,作用面与粟横截面垂直的内力儡是7JNJ矩。

考题 在受力构件横截面上的内力有:()、()、扭矩和弯矩这四种。

考题 机翼根部的弯矩最大。

考题 在机翼上安装各种设备而对机翼产生的“卸载”作用,飞行中机翼根部总体受力水平将()。A、增大B、不变C、减小

考题 在飞行载荷作用下,机翼内力的剪力图:()A、在安装设备的部位会发生突变,减小了机翼根部大的剪力值B、在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部大的剪力值C、在安装设备的部位会发生突变,增加了机翼根部大的剪力值D、在安装设备的部位会发生转折,增加了机翼根部大的剪力值

考题 加强翼肋的主要作用是()。A、承受机翼横截面的剪力B、承受机翼横截面的扭矩C、承受机翼横截面的弯矩D、将机翼蒙皮剪流转化为作用在翼梁或机身框上的力偶

考题 在机翼根部的横截面上,()。A、剪力和弯矩最大,扭矩最小B、剪力为零,弯矩和扭矩最大C、剪力、弯矩和扭矩最大D、剪力和扭矩最大,弯矩为零

考题 正应力是内力垂直于横截面,应力也垂直于横截面的应力。

考题 判断题平行于梁横截面的内力是剪力,作用面与梁横截面垂直的内力偶是弯矩。A 对B 错

考题 判断题平行于粱横截面的内力悬剪力,作用面与粟横截面垂直的内力儡是7JNJ矩。A 对B 错

考题 单选题杆件在发生不同的变形时,其横截面上()A 内力是相同的B 内力是不同的C 是没有内力的D 内力是视变形情况而定的