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航空器类别的划分是依据（）.

  • A、经鉴定的最大全重时的进近程度
  • B、最大着陆重量和着陆构形时的失速速度的1.3倍
  • C、最大全重失速速度的1.3倍

参考答案

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考题 ● 可以把所有使用DHCP协议获取IP 地址的主机划分为不同的类别进行管理。下面的选项列出了划分类别的原则，其中合理的是 （70） 。（70）A. 移动用户划分到租约期较长的类B. 固定用户划分到租约期较短的类C. 远程访问用户划分到默认路由类D. 服务器划分到租约期最短的类
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考题 种子质量分级标准中主要以()、()、()、()进行分级定级,其中以()指标作为划分级别的依据。
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考题 土地适宜类的划分是依据哪些的适宜程度和质量划分的( )。 A、农业B、林业C、牧业D、渔业
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考题 为了满足不同用户的需求，可以把所有自动获取IP地址的主机划分为不同的类别，下面选项列出的划分类别的原则中合理的是 （ ）　。A.移动用户划分到租约期较长的类 B.固定用户划分到租约期较短的类 C.远程访问用户划分到默认路由类 D.服务器划分到租约最短的类
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考题 对飞行教员执照申请人的知识要求为：（）。A、教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识B、教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识C、教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识
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考题 航前航空器交接：E类航空器提前（），D类及以下提前（）。
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考题 在空中交通服务电报中，航空器架数（）时，航空器架数项应填写。A、超过一架B、由一种型别的航空器编队飞行C、由一种以上型别的航空器编队飞行D、超过一架或没有航空器型别代码
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考题 雷达管制间隔不适用于（）。A、经过雷达识别的航空器之间B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间D、未经雷达识别的航空器之间
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考题 雷达管制间隔的不能适用的情况是：（）.A、经过雷达识别的航空器之间B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间D、未经雷达识别的航空器之间
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考题 按照航空器的翼展或航空器主起落架的外侧轮距划分，以下机型中，属于E类航空器的是。（）A、B787－900B、B747-8C、A380D、B777-300
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考题 民用航空器按着陆入口速度划分为（）类。A、A，B，CB、A，B，C，DC、A，B，C，D，ED、A，B，C，D，E，F
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考题 所有类别的危险货物其包装类别都可划分为3类。
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考题 《维修人员执照》持有人的权力？（）A、对执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格B、对执照上所签署型别的航空器仅具有独立工作资格C、对执照上所签署型别的航空器具有必检项目的检验资格
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考题 “维修人员执照”持有人的权利。（）A、对执照上所签署型别的航空器整体只有维修放行资格。B、对执照上所签署型别的航空器只有独立工作资格。C、对执照上所签署型别的航空器具有必检项目的资格。D、对航空器整体具有维修放行资格。
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考题 “维修人员执照”持有人的权力（）.A、对执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格B、对执照上所签署型别的航空器具有独立工作资格C、对执照上所签署型别的航空器具有必检项目的资格
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考题 地表水域按使用功能和保护目标划分为五类，如果同一水域兼有多类功能类别的，按照（）功能类别划分
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考题 计量表精度等级划分是依据计量表的（）来划分计量表的精度级别的。A、最大引用误差B、相对误差C、绝对误差D、测量值
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考题 以下属于局方监察员监察类别的是（）.A、航空器适航类B、安全保卫类C、航空安全类D、航空卫生监察类
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考题 根据航空器使用升限并参照国际民航组织的有关文件，《飞行管制一号规定》将民用航空器划分为（）类。A、A，B，CB、A，B，C，DC、A，B，C，D，ED、A，B，C，D，E，F
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考题 在提供雷达管制服务时，可为（）配备最低雷达间隔标准。A、已识别的一次雷达标志的两架航空器之间B、已识别的一次雷达标志航空器与已识别的二次雷达标志航空器之间C、已识别的二次雷达标志的两架航空器之间D、A、B和C
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考题 单选题计量表精度等级划分是依据计量表的（）来划分计量表的精度级别的。A 最大引用误差B 相对误差C 绝对误差D 测量值
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