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舱门的补充加热采用是（）

  • A、电+空气
  • B、不能确定
  • C、电加热
  • D、空气加热

参考答案

更多 “舱门的补充加热采用是（）A、电+空气B、不能确定C、电加热D、空气加热” 相关考题
考题 空气预热器的作用是()。 A、加热给水B、加热进风C、加热燃料D、降低应力
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考题 DA40D飞机的前后两个座舱开启的方向是否有区别?() A.前、后舱门都是向前开启B.前舱门向前开启，后舱门侧向开启C.前舱门侧向开启，后舱门向前开启D.前后舱门都是侧向开启
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考题 静脉输入胶体溶液的作用是 ( )A、纠正酸碱平衡B、改善微循环血量C、补充电解质D、增加血容量，维持胶体渗透压E、增加热量
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考题 哪个起落架舱门是液力作动的？A、前起落架前舱门B、主起落架内侧舱门C、主起落架外侧舱门D、前起落架后舱门
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考题 客舱门关闭时间不得晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间。（）
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考题 当发现环氧乙烷液体泄漏时，环氧乙烷精制系统应该（）。A、停止进料B、停加热蒸汽C、停塔顶采出D、停塔釜采出
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考题 炮采工作面炮眼位置的作用是什么？
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考题 货舱门通气门的作用是：（）。A、增压作用，打开时使货舱增压，防止货舱霉变B、检查作用，打开通气门检查货舱，而无需打开货舱门C、通气作用，在飞行中打开通气门，使货舱门外压力保持一致D、防止打开，当货舱压力过大时，防止货舱门打开以避免货舱门弹出伤人或损坏设备
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考题 主起落架舱门安全活门的作用是：（）。A、若从地面接近舱门，当关上主起落架舱门时可减小舱门关闭速率B、起落架全部放下以前防止主起落架舱门关闭C、操作备用放下起落架及地面松开舱门时，给主起落舱门作动筒释压D、主起落架收上系统释压时，防止舱门锁松开
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考题 需进行表面淬火的长轴应用采（）法进行。A、铅浴淬火法B、空气加热淬火法C、同时加热淬火法D、连续加热淬火法
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考题 回流的作用是补充塔板上的（），使板上液体组成保持稳定；加热器的作用是（）。
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考题 C-A003采轻组分电加热器的负荷为（）粗精馏的负荷为（）。
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考题 精馏塔压差高的原因有（）。A、回流量大B、加热量大C、塔顶采出量太小D、塔釜采出量过小
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考题 前后货舱门上的通风门的作用是（）A、通风；B、平衡压差；C、安全锁。
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考题 氧气切割时，预热火焰的作用是（）。A、加热B、加热到燃点C、加热到熔点
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考题 紧急停车后，对丙烯精馏塔的处理正确的是（）。A、停塔顶采出B、停塔釜采出C、停塔釜加热D、停进料
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考题 货舱门平衡机构的作用是（）A、帮助货舱门打开时减缓运动速度B、帮助货舱门关闭时减缓运动速度C、帮助货舱门打开和关闭时减缓运动速度D、帮助货舱门打开和关闭时省力，并使门打开时保持在完全打开位
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考题 舱门的补充加热采用的是（）A、电加热B、空气加热C、电+空气D、不能确定
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考题 关于客舱门防风锁的说法正确的是（）A、所有客舱门的防风锁都是一样的B、防风锁不能开锁则不应放行C、防风锁的作用是保持客舱门在打开位D、防风锁失效不影响飞机放行
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考题 哪个起落架舱门是液力作动的？A、前起落架前舱门B、主起落架内侧舱门C、主起落架外侧舱门
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考题 黄系统手摇泵的功用是（）A、仅用于货舱门操作B、给黄系统增压C、开起落架舱门D、关起落架舱门
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考题 正常的起落架收上程序（）A、舱门开，收上起落架，舱门关，取消起落架收上信号；B、舱门开，收上起落架，舱门关，保持起落架收上信号；C、舱门开，收上起落架，舱门关，取消舱门关信号。
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考题 B737-300飞机有（）A、1个货舱门B、2个货舱门C、3个货舱门D、4个货舱门
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考题 起落架舱门在ECAM上的指示什么时候会变成绿色？（）A、舱门打开时B、舱门收放时C、舱门关上时
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考题 货网及内门的作用是（）.A、防火B、防潮C、防止货物阻挡货舱门D、以上都不是
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考题 以下关于前后货舱门的描述，正确的是：（）A、前后货舱门都是堵塞式B、前后货舱门都不是堵塞式C、前货舱门是堵塞式，后货舱门不是堵塞式D、前货舱门不是堵塞式，后货舱门是堵塞式
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考题 多选题静脉输入胶体溶液的作用是（）A纠正酸碱平衡B改善微循环血量C补充电解质D增加血容量，维持胶体渗透压E增加热量
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