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由于汽车在使用中要在发动机不熄火的情况下短暂停车，所以要求传动系在必要时能（）。

  • A、渐进传动
  • B、中断传动
  • C、减速传动
  • D、变速传动

参考答案

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考题 在离合器接合情况下汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
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考题 车底盘传动系中的变速器的作用（）。A、保证车平稳起步B、在不改变发动机旋转方向的情况下，实现倒车行驶C、改变传动比D、在发动机不熄火的情况下，暂时中断发动机与传动系之间的动力传递（空挡）
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考题 能按照需要使汽车减速和停车，使停止的汽车不滑溜的是（）。A、制动系B、驻车制动装置C、行驶系D、传动系
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考题 侧方移位的操作要领：在进、倒过程中，（），车停后不准转动转向盘。A、不得任意停车B、不得任意停车、在整个操作过程中不熄火、不得使用半联动C、不熄火D、不得使用半联动
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考题 离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
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考题 在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
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考题 使用独立悬架的汽车，由于空间占用大，所以发动机重心较高。
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考题 汽车动力装置参数是指（）。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位
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考题 汽车动力装置的参数系指（）A、发动机的功率、传动系的传动比B、发动机的功率、传动系的效率C、发动机的转矩、传动系的传动比D、发动机的转矩、传动系的效率
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考题 在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力。
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考题 汽车在滑行中，不得关闭点火开关使发动机熄火。
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考题 应该强调，当汽车使用交流发电机时，在发动机熄火时应将（）断开。A、传动系B、离合器C、点火开关D、变速箱
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考题 双燃料汽车进行燃料转换时，一定要在发动机熄火后进行。
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考题 汽车驻车制动器主要是用于汽车（）或在坡路段上的起步。A、下坡减速B、长时间停车C、使发动机和传动系分离D、加速
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考题 汽车驻车制动器主要是用于汽车长时间停车或在（）。。A、下坡减速B、使发动机和传动系分离C、坡路段上的起步D、加速
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考题 汽车制动踏板的作用是减速和（）。A、加速                             B、使发动机和传动系结合   C、停车                            D、使发动机和传动系分离
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考题 汽车起步时，要使发动机不熄火，对离合器使用的要求是（）.A、快速接合B、慢速接合C、逐渐接合D、脚与踏板不分离
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考题 汽车的主要部分有（）。A、发动机底盘车身电气设备B、发动机传动系车身汽车线束C、传动系点火系起动系制动系D、.发动机底盘车身起动系
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考题 汽车在一般下坡道上临时停车时，（）。A、应使发动机熄火，拉紧手制动B、变速杆挂入倒挡C、发动机熄火即可D、变速杆挂入空挡
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考题 燃气、燃油两用汽车进行燃料转换，一定要在发动机熄火后再转换。
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考题 单选题侧方移位的操作要领：在进、倒过程中，（），车停后不准转动转向盘。A 不得任意停车B 不得任意停车、在整个操作过程中不熄火、不得使用半联动C 不熄火D 不得使用半联动
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考题 单选题汽车动力装置的参数系指（）A 发动机的功率、传动系的传动比B 发动机的功率、传动系的效率C 发动机的转矩、传动系的传动比D 发动机的转矩、传动系的效率
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考题 判断题在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。A 对B 错
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考题 判断题在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。A 对B 错
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考题 多选题车底盘传动系中的变速器的作用（）。A保证车平稳起步B在不改变发动机旋转方向的情况下，实现倒车行驶C改变传动比D在发动机不熄火的情况下，暂时中断发动机与传动系之间的动力传递（空挡）
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