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对于装配点燃式四冲程汽油发动机,最大总质量大于或等于400kg,最大设计车速大于或等于50km/h的在用汽车,CO排放高怠速限值为()(2002年1月1日以后上牌照的N1类车辆)。

  • A、0.5%
  • B、0.8%
  • C、1.0%
  • D、1.2%

参考答案

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考题 总质量大于等于()的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专业作业车、车长大于8.0m的挂车及所有的最大设计车速小于等于40km/h的汽车和挂车,应设置符合GB 25990规定的车辆尾部标志板。

考题 汽油车稳态加载工况不适用最大设计车速等于或大于的()汽车。 A.M1B.M2C.M4D.M3

考题 下列关于我国为控制乘用车燃料消耗量所指定的强制性标准正确的是() A.我国第一个强制性标准为《乘用车燃料消耗量限值》B.该标准经国家质检总局和国家标准委员会批准发布C.该标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力的汽车D.该类车最大设计车速大于或等于50km/h

考题 对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,其转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均不得大于()。A、10°B、15°C、20°D、30°

考题 对于装配点燃式四冲程汽油发动机,最大总质量大于或等于400kg,最大设计车速大于或等于50km/h的在用汽车,CO排放怠速限值为()(2001年1月1日以后上牌照的M1类车辆)。A、0.5%B、0.8%C、1.0%D、1.2%

考题 GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放限值及测量方法》规定,2000年10月1日起生产的第二类轻型汽车在怠速工况下其CO排放量不得超过()。A、0.5%B、1.0%C、3.0%D、4.5%

考题 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565—2001)中规定汽车转向盘的最大自由转动量:对于最大设计车速大于或等于100km/h的汽车为20°;对于最大设计车速小于100km/h的汽车为()。A、20°B、30°C、40°

考题 自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速法B、双怠速法C、自由加速工况法

考题 按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,在用汽车加载减速试验不透光烟度法适用于装用压燃式发动机、最大总质量大于400kg、最大设计速度大于或者等于()km/h的在用汽车。A、50B、60C、70

考题 对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,转向盘的最大自由转动量为()

考题 《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)中规定,最大设计车速大于或等于100km/h的汽车,一级车转向盘最大自由转动量为20°。

考题 机动车方向盘的最大自由转动量为()A、最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,≤10°B、最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,≤20°C、最大设计车速小于100km/h的机动车,≥15°D、最大设计车速小于100km/h的机动车,≥30°

考题 《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定,设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500kg的M1类车辆,进行()试验或加速模拟工况(ASM)试验A、高怠速B、低怠速C、双怠速

考题 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,2001年10月1日前生产的在用汽车自由加速试验滤纸烟度法适用于装有柴油发动机、最大总质量大于400kg、最大设计车速等于或大于()km/h的汽车。A、50B、60C、70

考题 按GB18285-2005,装用点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值规定,下列错误的是:()A、2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车怠速CO:0.8%;HC://150×10-6B、2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车高怠速CO:0.3%;HC://100×10-6C、2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车怠速CO:0.8%;HC://150×10-6D、2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车高怠速CO:0.5%;HC://150×10-6

考题 《机动车运行安全技术条件》规定,最大设计车速大于或等于100km/h的汽车,其转向盘的最大自由转动量为:从中间位置向左或向右的转角均不得大于15°。

考题 三轮汽车的最大设计车速应小于或等于50km/h。

考题 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)规定:2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车(≤6人座)的高怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为()%(体积分数),2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为()%(体积分数)。

考题 判断题《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)中规定,最大设计车速大于或等于100km/h的汽车,一级车转向盘最大自由转动量为20°。A 对B 错

考题 单选题《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定,设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500kg的M1类车辆,进行()试验或加速模拟工况(ASM)试验A 高怠速B 低怠速C 双怠速

考题 单选题机动车方向盘的最大自由转动量为()A 最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,≤10°B 最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,≤20°C 最大设计车速小于100km/h的机动车,≥15°D 最大设计车速小于100km/h的机动车,≥30°

考题 单选题JT/T198—2004规定:最大设计车速大于或等于100km/h的汽车,一级车的转向盘最大自由转动量为()。A 20°B 15°C 30°

考题 单选题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,2001年10月1日前生产的在用汽车自由加速试验滤纸烟度法适用于装有柴油发动机、最大总质量大于400kg、最大设计车速等于或大于()km/h的汽车。A 50B 60C 70

考题 填空题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)规定:2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车(≤6人座)的高怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为()%(体积分数),2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为()%(体积分数)。

考题 填空题对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,转向盘的最大自由转动量为()

考题 单选题《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565—2001)中规定汽车转向盘的最大自由转动量:对于最大设计车速大于或等于100km/h的汽车为20°;对于最大设计车速小于100km/h的汽车为()。A 20°B 30°C 40°

考题 单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,在用汽车加载减速试验不透光烟度法适用于装用压燃式发动机、最大总质量大于400kg、最大设计速度大于或者等于()km/h的在用汽车。A 50B 60C 70