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船舶“开航前和开航当时”应理解为（）。
- A、“至少”从船舶装完货开始
- B、“至少”从装完货开始至船舶启航时止的时间
- C、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶至目的地止的时间
- D、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶启航时止的时间
参考答案
更多 “船舶“开航前和开航当时”应理解为（）。A、“至少”从船舶装完货开始B、“至少”从装完货开始至船舶启航时止的时间C、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶至目的地止的时间D、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶启航时止的时间” 相关考题
考题
当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。A．从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止B．从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止C．从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止D．从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
考题
船舶保险的承保内容为（ ）。
A.从船舶建造下水开始，到船舶到岸卸货为止
B.从船舶建造下水开始，到船舶营运为止
C.从船舶建造下水开始，直到船舶运营、停泊至最后报废拆船为止
D. 从船舶运输开始，到卸货为止
考题
《海商法》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义是：（）A、在开航前船舶适用于航行B、船员的配备、船舶装备和供应适当C、船舶要适合货物的安全运送和保管D、在开航时船舶适用于航行
考题
多选题《海商法》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义是：（）A在开航前船舶适用于航行B船员的配备、船舶装备和供应适当C船舶要适合货物的安全运送和保管D在开航时船舶适用于航行
考题
单选题按照承运人应提供适航船舶的要求，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ．已为船舶适当地配备了船员； Ⅱ．船舶在各方面已得到了完善的装备； Ⅲ．船舶已得到适当的供应； Ⅳ．船舶货舱适货。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
考题
单选题从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务，在此期间，承运人（）。A
不能援引船长、船员等管理船舶过失的免责B
只能援引船长、船员等管理船舶过失的免责C
只能援引船长、船员等管货过失的免责
考题
单选题根据海牙规则和我国海商法规定的精神，以下表述有误的是（）。A
船舶在开始装货时，船舶和货舱都必须处于完全的适航和适货B
船舶在装货期间应能够抵御通常出现的或能合理预见的风险C
船舶在起锚或者解缆离泊之时，应满足适航的各项要求D
从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务
考题
单选题一船在始发港装载A货，在中途港装载B货，运往目的港，则对于A货，要求承运人谨慎处理提供适航船舶的时间为（）。A
在始发港，中途港的开航之前或开航当时B
在始发港的开航之前和开航当时C
在始发港至目的港的整个航次中D
由中途港至目的港的航次中
考题
单选题为履行承运人的适航责任，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ.船舶坚固水密，能经受住各种海上风险； Ⅱ.船舶动力机械以及助航设备状况良好； Ⅲ.船舶证书齐全并都在有效期内； Ⅳ.船舶货舱适货。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题班轮运输中，一船在始发港装载甲货，在中途港装载乙货，运往目的港，则对甲货要求船舶保证适航的时间是（）.A
在始发港，中途港的开航之前或开航当时B
仅在始发港的开航之前或开航当时C
在始发港至目的港的整个航次中D
由中途港至目的港的航次中
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