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加班航班的编排由各航空公司自行编排。

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考题 中国民航加班飞行航班的航班号，除航空公司的两字代码外，由四位数字组成。此题为判断题(对，错)。
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考题 国际航班号的编排，第一个数字表示执行该航班任务的航空公司的数字代码，后两位是( )，单数表示去程航班，双数为回程航班。A.班次B.航班序号C.该航空公司所属管理局D.终点站所属管理局
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考题 国内航班号的编排，其中第四位数字若为奇数，表示()A.去程航班B.回程航班C.干线航班D.支线航班
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考题 国内航班号是如何编排的？
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考题 《说文解字》是（）A、部首编排法B、笔画编排法C、韵部编排法D、注音编排法E、意义编排法
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考题 为了便于组织运输生产，每个航班都按照一定的规律编排（）。A、航班计划B、航线飞行C、航班号D、运输机型
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考题 航班正常统计范围为国内外运输航空公司执行的客货运航班，包括正班、加班、包机、补班。（）
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考题 下列不列航班正常统计范围的航班有（）。A、航空公司提前一日取消的次日航班B、次日补班计划C、航空公司当日取消的航班D、未经批准，航空公司自行变更航班计划的航班
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考题 航班正常统计范围为国内外运输航空公司执行的客货运航班，包括（）。A、正班B、补班C、加班D、包机
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考题 （）中国民航加班飞行航班的航班号，除航空公司的两字代码外，由四位数字组成。
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考题 我国国内航班号编排依据是什么？
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考题 《尔雅》是（）A、部首编排法B、笔画编排法C、韵部编排法D、注音编排法E、意义编排法
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考题 版式设计中文字的整体编排包含（）。A、文案的散组编排B、文案的分组编排C、文案的群组编排D、文案的分割编排E、文案的图形编排
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考题 局管路用车由铁路局自行编排车号，报总公司运输局备案，纳入客车配属统计。
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考题 版面设计的首要要求是（）。A、确立正确的编排思想B、恰当地安排各篇稿件C、正确处理内容与形式的关系D、正确处理编排思想与编排技巧的关系
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考题 航班号的编排原则是什么？
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考题 CJ6512/4航班应是：（）A、西北航空公司的航班B、沈阳飞武汉地区的航班C、加班飞行D、定期航班
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考题 国内航班号的编排，其中第四位数字若为奇数，表示（）.A、去程航班B、回程航班C、干线航班D、支线航班
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考题 国际航班号的编排，第一个数字表示执行该航班任务的航空公司的数字代码，后两位是（），单数表示去程航班，双数为回程航班。A、班次B、航班序号C、该航空公司所属管理局D、终点站所属管理局
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考题 为便于编排航班号，民航总局给各航空公司统一编排了两字代码，中国国际航空集团公司用（）表示。A、“FM”B、“CA”C、“MF”D、“SC”
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考题 为便于编排航班号，民航总局给各航空公司统一编排了两字代码，中国国际航空集团公司用“CA”表示、中国东方航空集团公司用“MU”表示、中国南方航空集团公司用“CZ”表示、海航集团有限公司用“H4”表示。（）
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考题 中国民航国内航班号第一位数字是航空公司的编排顺序号码。（）
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考题 问答题国内航班号是如何编排的？
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考题 问答题国际航班号是如何编排的？
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考题 单选题版面设计的首要要求是（）。A 确立正确的编排思想B 恰当地安排各篇稿件C 正确处理内容与形式的关系D 正确处理编排思想与编排技巧的关系
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考题 问答题我国国内航班号编排依据是什么？
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