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水平安定面固定的飞机,常用升降舵调整片来控制杆力,飞行中,如果把杆力配平在较大速度,在小速度飞行时,如果不动调整片,刚().
- A、需施加一个较大的拉杆力才能使飞机保持仰平衡
- B、需施加一个较大的推杆力才能使飞机保持俯仰平衡
- C、可能施加拉杆力,也可能加推杆力
参考答案
更多 “水平安定面固定的飞机,常用升降舵调整片来控制杆力,飞行中,如果把杆力配平在较大速度,在小速度飞行时,如果不动调整片,刚().A、需施加一个较大的拉杆力才能使飞机保持仰平衡B、需施加一个较大的推杆力才能使飞机保持俯仰平衡C、可能施加拉杆力,也可能加推杆力” 相关考题
考题
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()A、方向舵及可配平水平安定面(THS);B、升降舵和方向舵;C、升降舵及可配平水平安定面(THS)
考题
升降舵调整片控制机构的目的是什么?()A、水平安定面运动时,它运动升降舵调整片B、它将驾驶杆运动到中立位置C、它将飞行员的力量传送到升降舵动力控制组件D、当后缘襟翼未收上时,它增加对升降舵的控制当后缘襟翼收上或当有液压系统的损失时,它允许升降舵调整片作为平衡调整片
考题
马赫配平系统的作用:当飞机在高马赫数飞行时速度增加,该系统能控制升降舵(或安定面)产生一个()A、使飞机抬头的控制力矩B、使飞机低头的控制力矩C、使升降舵铰链力矩消失D、使水平安定面升力增加
考题
在马赫数配平时,当飞机马赫数增加时,().A、升降舵向下偏转使飞机低头。B、水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。C、水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。D、升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。
考题
升降舵和水平安定面的作用是()A、升降舵用于保持飞机的姿态,水平安定面用于飞机的俯仰控制B、都用于飞机的俯仰控制C、水平安定面用于大动作,升降舵用于小的动作D、升降舵用于改变飞机的俯仰姿态,水平安定面用于保持飞机的姿态
考题
辅助飞行控制系统控制()A、付翼、升降舵、方向舵、襟翼、水平安定面B、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面C、前缘缝翼、后缘襟翼、水平安定面、升降舵D、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面、调整片
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