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信号灯面板灯光何时熄灭?


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考题 灯光信号装置主要包括转向信号灯、制动信号灯、报警信号灯、示廓信号灯等。( )此题为判断题(对,错)。

考题 顿光就是指灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭时间比发光时间長的灯光。 本题此题为判断题(对,错)。

考题 以下几种组合中,认读效果最好的是()。A、信号灯为闪光,背景灯光为稳光。B、信号灯为稳光,背景灯光为稳光。C、信号灯为稳光,背景灯光为闪光。D、信号灯为闪光,背景灯光为闪光。

考题 客舱灯光控制面板位于什么位置?A、登机门处的乘务员面板B、厨房处的乘务员面板C、驾驶舱内的灯光面板D、PSU上

考题 一般事故信号是,当任何一个控制参数超限时,信号装置就会立即亮灯,并发出声响报警,一旦参数恢复正常()。A、信号灯继续亮着,声响消失B、信号灯熄灭,声响继续C、信号灯熄灭,声响也消失D、信号灯亮着,声响继续

考题 关于瞬时事故信号,下列说法不正确的是()A、工艺参数瞬时超过限值,但又马上恢复正常B、信号灯并不随之熄灭C、需要操作人员通过按钮进行确认D、信号灯随之熄灭

考题 灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭的时间比发光的时间短的灯光为:()A、莫尔斯灯光B、定光C、联闪光D、顿光

考题 顿光就是指灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭时间比发光时间長的灯光。

考题 装有容许信号的通过信号机,当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,以最高( )速度通过该信号机。A、不超过20km/hB、25km/hC、不超过40km/hD、不超过30km/h

考题 在夜间,有车线引导接车手信号的正确显示方式为()。A、手信号灯的绿色灯光在身体上部左右摇动,当列车接近时,再缓缓下压数次;B、手信号灯的绿色灯光在身体下部左右摇动,当列车接近时,再缓缓下压数次;C、手信号灯的绿色灯光在身体下部缓缓下压数次,当列车接近时再左右摇动;D、手信号灯的绿色灯光在身体下部左右摇动。

考题 自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机显示停车信号及容许信号灯光熄灭或通过信号机灯光都熄灭时,司机应如何处理?

考题 做为超车信号的灯光为()A、左侧转向信号灯B、危险信号灯C、大灯远光

考题 发电机准同期法并车时常采用灯光并列法,康明斯发电车中采用()。A、灯光熄灭法B、灯光旋转法C、灯光交换法D、灯光不灭法

考题 夜间迎车手拿白色灯光信号灯。

考题 夜间迎车时手拿红色灯光的信号灯。

考题 线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住,于夜间应在信号机加挂距钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间显示绿色灯光。

考题 进站信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住,夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于()处,加挂信号灯,向区问方面显示红色灯光。A、1mB、1.5mC、2mD、3m

考题 车辆的灯光信号装置主要包括()。A、转向信号灯B、制动信号灯C、报警信号灯D、倒车信号灯E、示廓信号灯

考题 灯光信号装置主要包括()等。A、转向信号灯B、制动信号灯C、报警信号灯D、示廓信号灯

考题 连接好可用的交流电源到飞机外电源插座上后,在哪些正常操作的情况下会是飞机P19外电源面板上的“NOTINUSE”灯熄灭。()A、只有当P5-4板上的“GDNPWR”电门设置到“ON”位B、只有当前乘务员控制面板上的“GROUNDSERVICE”电门设置到“ON”位C、只有当加油面板被打开后D、A、B、C所描述的操作均会使信号灯熄灭

考题 判断题当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,列车不准越过该信号机。A 对B 错

考题 单选题装有容许信号的通过信号机,当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,以最高( )速度通过该信号机。A 不超过20km/hB 25km/hC 不超过40km/hD 不超过30km/h

考题 问答题自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机显示停车信号及容许信号灯光熄灭或通过信号机灯光都熄灭时,司机应如何处理?

考题 判断题顿光就是指灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭时间比发光时间長的灯光。A 对B 错

考题 判断题线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住,于夜间应在信号机加挂距钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间显示绿色灯光。A 对B 错

考题 多选题灯光信号装置主要包括()等。A转向信号灯B制动信号灯C报警信号灯D示廓信号灯

考题 单选题灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭的时间比发光的时间短的灯光为:()A 莫尔斯灯光B 定光C 联闪光D 顿光