网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

对处于闭塞状态的()或()处于锁闭状态的()以及已准备妥当的(),严禁进行检修作业。


参考答案

更多 “对处于闭塞状态的()或()处于锁闭状态的()以及已准备妥当的(),严禁进行检修作业。” 相关考题
考题 对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的()设备,严禁进行检修作业。 A、联锁B、信号C、信号、联锁D、行车

考题 对处于闭塞状态的()和办理进路后处于锁闭状态的(),严禁进行检修作业。

考题 对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的( )设备,严禁进行检修作业。A.信号B.联锁C.线路D.道岔

考题 对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁______作业。

考题 对出于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备、严禁进行修检作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。( )此题为判断题(对,错)。

考题 JD-1A型计算机联锁系统当备机停机或备机仅处于()时,如果关闭主机电源或人为干预主机切换到备机,是不妥当的,将会导致已开放的信号突然关闭、站场道岔全部锁闭等严重后果。A、停机状态B、主机状态C、热备状态D、同步校核状态

考题 处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备可否进行检修作业?

考题 处于()状态的设备和锁闭状态的信号、联锁设备严禁检修作业。A、解锁B、闭塞C、关闭D、未使用

考题 列车在道岔区段运行时,道岔处于()。A、自由转动状态B、全线锁闭状态C、区段锁闭状态D、永久锁闭状态

考题 计轴区段显示稳定绿色表示()A、计轴处于占用状态B、计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C、计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D、计轴处于出清状态,故障锁闭

考题 ()时需使用人解方式解锁进路。A、取消处于接近锁闭状态的进路B、取消未处于接近锁闭状态的进路C、取消故障进路D、取消自动进路状态

考题 对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的()设备,严禁进行检修作业。A、信号B、联锁C、线路D、道岔

考题 办理进路锁闭引导接车时,由于故障区段的DGJ↓,使得QJJ处于()状态;1LJ、2LJ处于()状态;CJ处于()状态;SJ处于()状态;实现()锁闭。

考题 继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处于()状态。A、闭塞状态B、开放状态C、解锁状态D、锁闭状态

考题 对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。

考题 单选题计轴区段显示稳定白色表示()A 计轴处于占用状态B 计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C 计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D 计轴处于出清状态,故障锁闭

考题 单选题列车在道岔区段运行时,道岔处于()。A 自由转动状态B 全线锁闭状态C 区段锁闭状态D 永久锁闭状态

考题 单选题()时需使用人解方式解锁进路。A 取消处于接近锁闭状态的进路B 取消未处于接近锁闭状态的进路C 取消故障进路D 取消自动进路状态

考题 填空题办理进路锁闭引导接车时,由于故障区段的DGJ↓,使得QJJ处于()状态;1LJ、2LJ处于()状态;CJ处于()状态;SJ处于()状态;实现()锁闭。

考题 判断题对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。A 对B 错

考题 多选题对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的()设备,严禁进行检修作业。A信号B联锁C线路D道岔

考题 判断题对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,经车站值班员同意,可以进行检修作业。A 对B 错

考题 单选题继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处于()状态。A 闭塞状态B 开放状态C 解锁状态D 锁闭状态

考题 填空题对处于闭塞状态的()或()处于锁闭状态的()以及已准备妥当的(),严禁进行检修作业。

考题 问答题处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备可否进行检修作业?

考题 判断题64D继电半自动闭塞电路处于定位状态时,发车锁闭继电器是吸起的。A 对B 错