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CRH2A动车组按下【降弓】按钮,无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。


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考题 CRH2A型动车组救援试验时,闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB,在MON屏“制动信息”画面显示“()”档位。 A.B3B.B5C.B7D.快速

考题 CRH380A统型动车组车辆加压,确认【准备未完】灯灭、受电弓已升起,按下司机室操作台上()按钮,确认司机室故障故障显示屏中的“VCB”灭灯。 A.VCB合B.VCB断C.受电弓切换D.受电弓上升

考题 CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后,确认司机室故障显示屏中()灯灭,右旋【受电弓上升】旋钮3~5s,确认受电弓升起。。 A.关门安全B.紧急制动C.设备切除D.辅助制动

考题 CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?

考题 在处理CRH2A统型动车组空调通风机、压缩机等故障时,首先在MON屏上,按压()键,进行空调复位操作。

考题 CRH2A型动车组MON屏在未操作的情况下,MON屏模式发生自动跳转的原因为()或设备故障。

考题 CRH2A型动车组一级修车内作业,检查受电弓监测装置,点击“()”按钮,进入实时监控页面,点击摄像头控制按钮,确认摄像头动作良好,监控图像清晰。A、实时视频B、视频回放C、镜头切换D、图片抓取

考题 CRH2A型动车组镟轮,通过司机室操纵台MON屏“()”画面,确认停放制动已切除。A、连接状态B、切除状态C、关闭状态

考题 CRH380AL动车组将MON屏切换至列车员模式→()→乘客信息显示,可设定各车厢乘客信息显示页面的开关。

考题 CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态()设备防护。

考题 CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态高压设备防护。

考题 MON显示器切换至“车辆信息”页面,确认()断开。

考题 CRH380A统型动车组车辆加压,确认【准备未完】灯灭、受电弓已升起,按下司机室操作台上()按钮,确认司机室故障故障显示屏中的“VCB”灭灯。A、VCB合B、VCB断C、受电弓切换D、受电弓上升

考题 下列叙述动车组牵引变流器(004)故障的处理过程正确的是()。A、继续运行,当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方【故障详情】键,确认故障情况,并通知随车机械师B、MON屏切换至“牵引变流器故障2(005)”故障信息页面C、司机通过MON屏“牵引变流器信息(编)”页面,确认故障详情。通过MON屏“牵引变流器信息(车)”页面,查看故障原因D、司机RS复位1次。若故障消除,正常运行。若故障未消除,远程切除相应M车,维持运行

考题 CRH2A动车组禁止在VCB未断开的情况下,直接操作【降弓】按钮。

考题 CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后,确认司机室故障显示屏中()灯灭,右旋【受电弓上升】旋钮3~5s,确认受电弓升起。A、关门安全B、紧急制动C、设备切除D、辅助制动

考题 CRH380A统型动车组车辆加压流程包括()A、投入主控,确认【准备未完】灯灭后B、右旋【受电弓上升】旋钮,确认受电弓升起C、按下【VCB合】按钮,确认“VCB”灭灯D、确认网压表显示值为17.5~31KV

考题 单选题CRH380A统型动车组车辆加压,确认【准备未完】灯灭、受电弓已升起,按下司机室操作台上()按钮,确认司机室故障故障显示屏中的“VCB”灭灯。A VCB合B VCB断C 受电弓切换D 受电弓上升

考题 填空题CRH380AL动车组将MON屏切换至列车员模式→()→乘客信息显示,可设定各车厢乘客信息显示页面的开关。

考题 填空题CRH2A型动车组MON屏在未操作的情况下,MON屏模式发生自动跳转的原因为()或设备故障。

考题 多选题下列叙述动车组牵引变流器(004)故障的处理过程正确的是()。A继续运行,当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方【故障详情】键,确认故障情况,并通知随车机械师BMON屏切换至“牵引变流器故障2(005)”故障信息页面C司机通过MON屏“牵引变流器信息(编)”页面,确认故障详情。通过MON屏“牵引变流器信息(车)”页面,查看故障原因D司机RS复位1次。若故障消除,正常运行。若故障未消除,远程切除相应M车,维持运行

考题 单选题CRH2A型动车组镟轮,通过司机室操纵台MON屏“()”画面,确认停放制动已切除。A 连接状态B 切除状态C 关闭状态

考题 填空题CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态()设备防护。

考题 判断题CRH2A动车组按下【降弓】按钮,无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。A 对B 错

考题 判断题CRH2A动车组禁止在VCB未断开的情况下,直接操作【降弓】按钮。A 对B 错

考题 单选题CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后,确认司机室故障显示屏中()灯灭,右旋【受电弓上升】旋钮3~5s,确认受电弓升起。A 关门安全B 紧急制动C 设备切除D 辅助制动

考题 问答题CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?