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轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须拧好手制动,并要有人看守车辆。


参考答案

更多 “轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须拧好手制动,并要有人看守车辆。” 相关考题
考题 叉车添加燃料有哪些注意事项。()A、必须关闭发动机B、制动车辆C、驾驶员必须离开车辆D、禁止明火和明烟

考题 液力传动车辆必须处于()时,才能启动发动机。A.空档位置B.制动状态C.变速杆在零位D.空载状态

考题 当轨道车与接触网作业车在站内、区间施工停车时,必须保持制动状态。此题为判断题(对,错)。

考题 车站是城市轨道交通的重要组成部分之一,它必须具有供乘客乘降、换乘的功能,某些车站还必须提供()的功能 A、折返B、停车检修C、临时待避D、存放车辆

考题 要启用刹车保持功能(HOLD)必须满足以下哪些条件?()A、车辆停止B、发动机运转C、驻车制动器已启用D、变速箱在P档E、发动机舱盖和行李箱盖关闭F、驾驶侧门可以打开

考题 进行保修或加油时,发动机必须关闭,推土机铲及松土器必须放下,制动锁要在“中间”状态。

考题 作业人员离开后,车辆、设备应当保持()状态。A、安全B、制动C、静止D、发动机启动

考题 重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备在中间站停车会让列车时,必须实施保压制动,减压量应达到()kPa以上。未得到车站值班员的开车通知,不得缓解。A、50B、80C、100

考题 如下方法()不可以测试总泵助力泵工作正常.A、关闭发动机后踩制动踏板数次,踏板行程逐次减少B、在发动机熄火状态下,踏下制动踏板,然后起动发动机,制动踏板会向下移动一段行程C、在发动机起动状态下踩下制动踏板,关闭发动机后30秒内踏板高度没有明显变化D、在发动机起动状态下和关闭发动机状态下踏板力无明显变化

考题 关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

考题 为方便随时移车,装卸危险货物时车辆发动机必须始终保持运转状态。

考题 轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆,()等部分组成。

考题 重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。A、安全B、发动机C、车辆D、离合器

考题 工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。

考题 轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须(),并要有人看守车辆。A、支铁鞋B、双面防护灯防护C、拧好手制动D、检查车辆

考题 日常检查保养是在轨道车()前后进行,以使车辆保持良好的工作状态。

考题 轨道车在中间站等会列车时,应()停车,开车前缓解。

考题 等会列车时,必须关闭空气压缩机,并应将头灯灯光减弱或熄灭。

考题 轨道车在中间站停车会让列车时,必须实施保压制动,减压量应达到()以上,未得到车站值班员的开车通知,不得缓解。A、50kpaB、100kpaC、20kpa

考题 行车中保持与前方车辆安全距离,正确处理各种情况,应采用的方法是()。A、发动机制动B、紧急制动C、预见性制动D、关闭发动机

考题 单选题重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备在中间站停车会让列车时,必须实施保压制动,减压量应达到()kPa以上。未得到车站值班员的开车通知,不得缓解。A 50B 80C 100

考题 单选题轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须(),并要有人看守车辆。A 支铁鞋B 双面防护灯防护C 拧好手制动D 检查车辆

考题 单选题关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A 起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC 起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

考题 判断题轨道车在中间站等会列车时,应保压位停车,开车前缓解。A 对B 错

考题 填空题日常检查保养是在轨道车()前后进行,以使车辆保持良好的工作状态。

考题 填空题轨道车在中间站等会列车时,应()停车,开车前缓解。

考题 判断题轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须拧好手制动,并要有人看守车辆。A 对B 错