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试述完全监控模式的转换条件。


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考题 CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­2级控车时完全监控模式与待机模式之间的转换自动办理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­2级控车时完全监控模式与待机模式之间的转换需要人工转换,停车办理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 OS代表的模式是()。A、待机模式B、完全监控模式C、部分监控模式D、目视行车模式

考题 简述完全监控模式。

考题 ()不能由设备自动完成。A、部分监控模式-完全监控模式B、目视行车模式-部分监控模式C、完全监控模式-调车模式D、目视行车模式-完全监控模式

考题 ()不能人工完成。A、部分监控模式-目视行车模式B、完全监控模式-目视行车模式C、完全监控模式-隔离模式D、目视行车模式-部分监控模式

考题 车载ATP设备上电后所处的控制模式为()。A、完全监控模式B、部分监控模式C、待机模式D、休眠模式

考题 试述引导接车时的部分监控模式转换条件。

考题 什么是完全监控模式?

考题 下列不属于CTCS-2列控车载设备工作模式的是()。A、完全监控模式B、引导模式C、部分监控模式D、调车模式

考题 200C型列控车载设备不能从引导模式转换到()模式。A、目视B、完全C、机车信号D、部分监控PS3

考题 下列列控车载设备(ATP)的工作模式中,哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的()。A、部分监控模式-完全监控模式B、完全监控模式-部分监控模式C、完全监控模式-目视模式D、完全监控模式-引导模式

考题 试述无线路数据时的部分监控模式转换条件。

考题 下列200H型ATP工作模式中,属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是()。A、侧线发车B、侧线通过C、进站应答器丢失D、位置不确定

考题 完全监控模式分为()完全监控模式和()完全监控模式。

考题 轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车1分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段,自动转换成完全监控模式。

考题 填空题完全监控模式分为()完全监控模式和()完全监控模式。

考题 单选题车载ATP设备上电后所处的控制模式为()。A 完全监控模式B 部分监控模式C 待机模式D 休眠模式

考题 问答题试述无线路数据时的部分监控模式转换条件。

考题 多选题下列200H型ATP工作模式中,属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是()。A侧线发车B侧线通过C进站应答器丢失D位置不确定

考题 单选题下列列控车载设备(ATP)的工作模式中,哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的()。A 部分监控模式-完全监控模式B 完全监控模式-部分监控模式C 完全监控模式-目视模式D 完全监控模式-引导模式

考题 单选题OS代表的模式是()。A 待机模式B 完全监控模式C 部分监控模式D 目视行车模式

考题 多选题200C型列控车载设备不能从引导模式转换到()模式。A目视B完全C机车信号D部分监控PS3

考题 问答题试述引导接车时的部分监控模式转换条件。

考题 单选题()不能由设备自动完成。A 部分监控模式-完全监控模式B 目视行车模式-部分监控模式C 完全监控模式-调车模式D 目视行车模式-完全监控模式

考题 问答题试述完全监控模式的转换条件。

考题 单选题()不能人工完成。A 部分监控模式-目视行车模式B 完全监控模式-目视行车模式C 完全监控模式-隔离模式D 目视行车模式-部分监控模式