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冷却结构的合理性表现在冷却壁的热面温度低于()℃这一铸铁相变的温度。


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考题 铜冷却壁长期工作的热面温度是低于()。A、100B、150C、200

考题 铸铁冷却壁的极限工作温度是()度。A、760B、850度C、1000

考题 冷却壁的热面温度应控制在低于()的铸铁相变温度。A.200℃B.300℃C.400℃D.500℃

考题 冷却设备结构的合理性表现在冷却壁的尺寸。()

考题 冷却壁热面离炉壳400mm区域要形成300-400度稳定温度界面。()

考题 铸铁冷却壁在材质上有(),球墨铸铁。

考题 冷却壁的热面温度应控制小于()℃。A、400B、500C、600

考题 钢在加热和冷却时发生相变的温度叫()。A、临界点B、临界温度C、临界冷却速度D、相变温度

考题 下列冷却壁传热效率最好的是()。A、灰口铸铁冷却壁B、球墨铸铁冷却壁C、铜冷却壁D、铸钢冷却壁

考题 冷却壁的热面温度应控制小于()度。A、400B、500C、600

考题 在高速线材控制冷却过程中,二次冷却的目的是控制钢材相变时的(),以保证获得要求的相变组织和性能。A、冷却温度B、冷却速度C、停止控冷的温度D、一次氧化铁皮的生成量

考题 铜冷却壁与铸铁冷却壁相比热损失()。A、小B、大

考题 冷却壁的热面温度应控制在()的铸铁相变温度。A、400℃B、500℃C、600℃D、700℃

考题 铸铁冷却壁的材质比球墨铸铁优良。()

考题 合理冷却结构要求冷却壁的热面温度能控制在小于(),因为冷却壁超过该温度时会发生相变,从而加速冷却壁的破损。A、300℃B、400℃C、500℃D、600℃

考题 冷却结构的合理性的也应表现在冷却壁的热面温度能控制在<400℃,因为冷却壁温度超过400℃就发生相变从而加速冷却的破损。

考题 冷却壁的热面温度应控制在低于()的铸铁相变温度。A、200℃B、300℃C、400℃D、500℃

考题 线材控制冷却主要控制的参数有()。A、吐丝温度B、终轧温度C、相变区冷却速度D、集卷温度

考题 高炉冷却壁分为()两种形式。A、光面冷却壁和镶砖冷却壁B、耐热铸铁冷却壁和球墨铸铁冷却壁C、带托台的冷却壁和不带托台的冷却壁

考题 冷却时,合金的实际相变温度总是()。A、与理论相变温度成线性关系B、高于理论相变温度C、低于理论相变温度D、等于理论相变温度

考题 冷却过程的特点是()。A、有相变B、无相变C、温度上升D、温度不变

考题 钢的淬火热处理的方法是。()A、加热到一定的温度,保温后缓慢冷却;B、加热到相变临界温度以上,保温后快速冷却;C、加热到相变临界温度以上,保温后缓慢冷却;D、加热到一定的温度后,快速冷却。

考题 发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()A、冷却液温度正常B、冷却温过底C、冷却温度中D、冷却温度过热

考题 采用表面冷却器的方法,使表面冷却器的表面温度低于空气温度,但又没有达到空气露点温度,这一()。

考题 单选题发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()A 冷却液温度正常B 冷却温过底C 冷却温度中D 冷却温度过热

考题 单选题高炉冷却壁分为()两种形式。A 光面冷却壁和镶砖冷却壁B 耐热铸铁冷却壁和球墨铸铁冷却壁C 带托台的冷却壁和不带托台的冷却壁

考题 单选题钢的淬火热处理的方法是。()A 加热到一定的温度,保温后缓慢冷却;B 加热到相变临界温度以上,保温后快速冷却;C 加热到相变临界温度以上,保温后缓慢冷却;D 加热到一定的温度后,快速冷却。