网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

自动变速器壳体上设置通气孔的目的是防止变速忽然内压力升高。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

更多 “ 自动变速器壳体上设置通气孔的目的是防止变速忽然内压力升高。此题为判断题(对,错)。 ” 相关考题
考题 主油路油压必须定期检验,通常在自动变速器壳体上都有测压孔。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()A.液力自动变速器(AT)B.机械无级自动变速嚣(CVT)C.电控机械自动变速器(AMT)D.无级变速器

考题 下列是()变速器漏油的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.变速器通气孔堵塞

考题 25、手动变速器的倒挡轴一般固定在变速器壳体上不动

考题 为了防止自动脱档和挂档,因此在变速器上设有互锁装置。

考题 【单选题】变速器上设置自锁装置的作用是()。A.防止变速器脱档B.防止变速器挂挡困难C.防止变速器同时挂入两个档位D.防止变速器误挂倒挡

考题 一般来说,自动变速器加注口塞带有通气孔()。

考题 变速器互锁装置是防止变速器杆同时挂入两个档位和挂入的档位自动脱档。

考题 【判断题】手动变速器第一轴,前端利用轴承支承在曲轴后端的中心孔内,后端利用轴承支承在变速器壳体上。A.Y.是B.N.否