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升降舵的PCU由什么液压系统供压()?

A、A系统和备用液压系统

B、B系统和备用液压系统

C、A系统和B系统

D、A系统、B系统和备用液压系统


参考答案

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考题 备用方向舵PCU由什么供压()? A、液压A系统B、液压B系统C、备用液压系统D、液压A系统或B系统或备用液压系统

考题 液压A和B系统供压,什么时候前轮转弯系统获得压力?() A.空/地系统在地面模式B.起落架选择活门移到放下位C.备用液压系统自动工作D.传压筒移到地面位

考题 通过双向动力转换组件()A、只能由黄系统供压给绿系统B、黄系统可给绿系统增压,反之亦然C、只能由绿系统供压给黄系统

考题 在地面发动机停车时,黄系统压力可由什么提供()A、没有给黄系统供压的方法B、可用一个电动液压泵给黄系统提供压力C、可以通过PTU由绿系统给黄系统供压

考题 当发动机正常运转时,停留刹车由提供压力:()A、绿液压系统B、黄液压系统C、蓝液压系统D、储压瓶;

考题 当发动机没有启动时,停留刹车由提供压力:()A、绿液压系统B、黄液压系统;C、蓝液压系统D、储压瓶;

考题 什么情况使副翼配平失效?() A.自动驾驶横滚通道未接通B.同时失去了A和B液压系统C.飞机在地面D.A或B液压系统不供压

考题 液压系统中压力是由什么决定的?()。A.液压泵B.液压阀C.外界负荷

考题 万能液压机液压系统中,回程时采用了先泄压后回程的措施,减少了由保压回程的液压冲击。