主机真空低停机保护逻辑采用()A、三取二B、二取二C、二取一D、三取一。

题目内容（请给出正确答案）

主机真空低停机保护逻辑采用()

A、三取二

B、二取二

C、二取一

D、三取一。

参考答案

考题用于机组超速控制逻辑表决一般采用( )或者( )。 A、二取二、三取一B、二取二、三取二C、二取二、三取三D、三取二、三取三

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考题锅炉汽包水位高、低保护,应采用独立测量的()逻辑判断方式。 A、一取一B、二取一C、三取二D、四取三

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考题锅炉汽包水位高、低保护当有一点因某种原因须退出运行时,应自动转为()的逻辑判断方式. A、二取平均值B、二取一C、二取高D、二取低

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考题车载ATP系统负责列车的运行保护,因此在车载组成中ATP设置为()系统。 A.二取一B.二取二C.一取一D.三取二

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考题当主风机出口风量()或()低于自保值时,主风自保自动启用。 A、二取二,三取一B、三取一,三取二C、三取二,二取二D、三取三,二取二

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考题一般提升管出口温度,可以采用()或()达自保值时,能自动启动自保。 A、二取二,三取一B、三取一,三取二C、三取二,二取二D、三取三,二取二

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考题 TYJL－ECC型计算机联锁系统为()计算机系统。 A、二取一B、三取一C、三取二D、四取三

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考题 JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用（）的安全结构：译码结果必须双机比较一致，输出反馈检查必须双机比较一致，防止单机出现故障而影响安全。A．二取一B．三取二C．二取二D．三取三

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考题【单选题】JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用（）的安全结构：译码结果必须双机比较一致，输出反馈检查必须双机比较一致，防止单机出现故障而影响安全。A．二取一B．三取二C．二取二D．三取三

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