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“红旗车驾驶员”评定的条件是()()()()。
参考答案
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考题
以下关于肌力评定的描述哪项是错误的A、可分为等长肌力评定、等张肌力评定和等速肌力评定B、等长肌力评定为肌肉生理性收缩条件下的肌力评定C、等张肌力评定为肌肉在人为借助器械时的肌肉收缩条件下的肌力评定D、等速肌力评定时，尚可进行等速向心收缩肌力和等速离心收缩肌力评定E、等速肌力评定为肌肉在人为借助器械时非自然的肌肉收缩条件下的肌力评定
考题
以下关于肌张力评定的描述哪项是不正确的( )。A、可分为等长肌力评定、等张肌力评定和等速肌力评定B、等长肌力评定为肌肉生理性收缩条件下的肌力评定C、等张肌力评定为肌肉在人为借助器械时的肌肉收缩条件下的肌力评定D、等速肌力评定时，尚可进行等速向心收缩肌力和等速离心收缩肌力评定E、等速肌力评定为肌肉在人为借助器械时非自然的肌肉收缩条件下的肌力评定
考题
从炫耀型消费看红旗车的悲剧在国人的传统心理中，红旗车以它典雅的造型、精心的手工工艺、宽敞的车身，代表着一种极高的社会身份，成为人人皆知的名牌，不仅中国人尊尚红旗，连外国人也仰慕红旗。红旗车之所以受青睐就是因为它是炫耀型商品。汽车实际有两种功能:方便交通与炫耀身份。一般车的功能主要是方便交通，而特殊的名牌车(如劳斯莱斯、奔驰与宝马、卡迪拉克等)则主要是用于炫耀身份。红旗车以前作为炫耀型商品，一是它做工精细，成本高，产量少，从而价格高;二是使用它有严格限制。这样，红旗车自然身价不凡，名振中外了。像红旗车这样的炫耀型商品只有价格高才有炫耀作用。对这种商品的需求与一般商品不同。一般商品是价格下降，需求量增加，但炫耀商品如果降价，买的人增多，就没有炫耀的作用了。所以价格下降，作为炫耀型商品的作用就没有了。炫耀型商品的生产者必须坚持有限产量、高质量、高价格才能维持自己作为炫耀型商品的地位，并从中获利。如果说一般商品走向大众化是成功的起点，那么，炫耀型商品走向大众化则是失败的开始。红旗车大批量生产，改变了原来典雅的型式，用机械生产的部件代替了手工精制的部件，通过降低价格，与其他车型在作为交通工具的市场上竞争，这时它的悲剧也就开始了。作为普通汽车人人都可以用，何高贵身份之有?但红旗车定位为普通汽车，它的价格性能比又远远不如其他汽车。现在红旗车的价格是捷达、富康、桑塔纳的两倍多，性能比它好的本田、别克、欧宝价格都比它低。红旗车象征身份的作用没有了，作为普通车又没有竞争优势，它的前途还能辉煌吗?一种商品能成为社会公认的炫耀型商品是非常不容易的。劳斯莱斯、卡迪拉克这些西方公认的炫耀型名车都有将近百年的奋斗史。红旗车在人们心目中作为身份的象征也是由汽车工人的勤劳奋斗和当时特殊的历史条件形成的。但失去这种地位很容易。红旗车几十年的奋斗成果不就在几年中烟消云散了吗?这个历史教训可不能忘啊!无论学者如何评价炫耀型消费，这种消费需求的存在是不容忽略的，而且越来越重要。企业要根据市场需求生产，就不能轻视炫耀型商品的重要。我们一方面要满足广大消费者的普通需求，另一方面也要满足一些人(难怕是极少数人)的炫耀型消费的需要。问题思考:(1)以前的红旗车之所以备受青睐，是因为它满足了消费者的何种需要和购买动机?(2 )你认为炫耀型商品消费给企业带来哪些市场机遇?这种消费又有哪些负面的社会影响?
考题
以下关于肌张力评定的描述哪项是不正确的( )。A.可分为等长肌力评定、等张肌力评定和等速肌力评定
B.等长肌力评定为肌肉生理性收缩条件下的肌力评定
C.等张肌力评定为肌肉在人为借助器械时的肌肉收缩条件下的肌力评定
D.等速肌力评定时，尚可进行等速向心收缩肌力和等速离心收缩肌力评定
E.等速肌力评定为肌肉在人为借助器械时非自然的肌肉收缩条件下的肌力评定
考题
典型案例5：某新能源大客车集团需要招收一名驾驶员，要求是驾驶员必须驾照为A级并且3年内没有出现任何交通事故，从键盘输入驾驶员的等级和驾驶安全年限，当不满足要求时，显示条件不满足，请继续招聘，请输入应聘驾驶员的驾照等级和安全年限。当满足条件时 ，显示应聘条件合格，招聘结束。（do-while显示）
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