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铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（ ），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。

A.多数项目 B.主控项目

C.一般项目 D.地下项目

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考题 高性能混凝土实测坍落度与设计值的允许偏差是20mm,实测坍落扩展度与设计值的允偏差是30mm。当设计值为一区域范围时,实测值应满足规定区间的要求。
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考题 结合有关水泥混凝土面层的实测项目内容，回答下列有关问题。(3)水泥混凝土面层的实测项目中路面宽度说法正确的是()。 A.规定值或允许偏差为±10mm B.规定值或允许偏差为±15mm C.规定值或允许偏差为±20mm D.为±25mm
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考题 结合有关水泥混凝土面层的实测项目内容，回答下列有关问题。（2）高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差（ ）。A.规定值或允许偏差≤1mm B.规定值或允许偏差≤2mm C.规定值或允许偏差≤3mm D.规定值或允许偏差≤5mm
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考题 结合有关水泥混凝土面层的实测项目内容，回答下列有关问题。(2)高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差()。 A.规定值或允许偏差≤1mm B.规定值或允许偏差≤2mm C.规定值或允许偏差≤3mm D.规定值或允许偏差≤5mm
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考题 许有一定偏差的项目，而放在一般项目中，用数据规定的标准，可以有允许偏差范围，并有不到20％的检查点可以超过允许偏差值，但也不能超过允许值的150％。
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考题 铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（　），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5 倍。 A．多数项目 B．主控项目 C．一般项目 D．地下项目
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