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车站改编能力应按驼峰或牵出线分别计算。()

此题为判断题(对，错)。

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考题 纵列式编组站驼峰担当解体、尾部牵出线担当编组作业时,经过合理调整峰上、峰尾作业负担后,按其中较大的解体或编组能力的两倍确定其改编能力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 什么是车站改编能力?由哪些能力组成?
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考题 12、在计算车站改编能力时，关于各调车系统的改编能力的确定，下列说法不正确的是：A．横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时，其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力之和计算B．部分改编列车的改编能力按改编辆数的比例折合列数计算C．担当重复解体转场（交换）车的驼峰，应按含转场（交换）车和不含转场（交换）车分别表示其解体能力D．横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时，其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力中较大者计算
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