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当选定了ILS频率及航道且按压了LS按钮时,下列哪个信息不一定会出现在PFD上:()

A、由ILS接收机解译的ILS识别码

B、ILS频率

C、DME距离


参考答案

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考题 关于显示器上的警报信息,下列说法错误的是?() A.当警报被激活时,PFD会出现闪烁的警报信息B.按压PFD底部的WARNING软键打开PFD警报窗C.出现警报信息时,会伴随声响提醒相关人员D.警报信息只出现在PFD上提醒飞行员

考题 PFD上显示ILS信息时航向道刻度可显示标准刻度或扩展刻度对于标准刻度,每点等于()偏差。 A.1度B.0.5度C.0.35度D.0.7度

考题 ILS的信息,以下正确的是:()A、在PFD1和ND2上显示ILS1的信息,在PFD2和ND1上显示ILS2的信息B、在PFD1和ND1上显示ILS1的信息,在PFD2和ND2上显示ILS2的信息C、在PFD1和ND1上显示ILS2的信息,在PFD2和ND2上显示ILS1的信息

考题 在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时,表示:()A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。B、ILS信号丢失。C、航向道偏差过大。

考题 在PFD上出现V/DEV故障旗时说明:()A、LS未接通的情况下,垂直偏差信息失效B、LS接通后,下滑道信息取代了垂直偏差信息C、垂直偏差过大

考题 在MCDU上选择了ILS进近后,ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示:()A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)B、FMS阶段为CRZ(巡航),且距离目的地的沿航迹距离不到250海里C、以上阶段都有显示

考题 当LOC(航向道)和G/S(下滑道)故障旗(红色)出现在PFD上,表示:()A、MCDU中选择的ILS频率不正确B、飞行航迹离开LOC或G/S过多C、航向道或下滑道接收机失效

考题 2.利用HSI进行反航道ILS进近,在控制器上按下“BC”按钮,HSI航道偏离杆偏右,说明飞机偏在航道的:A.左边B.右边C.不能判断D.上边

考题 11、利用HSI进行反航道ILS进近,在控制器上按下“BC”按钮,HSI航道偏离杆偏右,说明飞机偏在航道的A.左边B.右边C.不能判断D.上边