考题
DK－1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时，切断电源后重新送电，使电动机运转而发生事故。()此题为判断题(对，错)。
考题
天车工在闭合电源主隔离开关时,应将所有控制器手柄置于零位。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。()
此题为判断题(对，错)。
考题
万用表用毕后,应将“选择开关”拨到电阻挡位上,防止两笔短接消耗表内电地o()
此题为判断题(对，错)。
考题
将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位置,所有控制手柄均应放到零位,对使用电气控制的起重机械,应将总电源开关断开。()
此题为判断题(对，错)。
考题
作业中起重机司机不应擅自离开岗位或交给非本机的司机操作。工作结束后应将所有控制手柄扳至零位,断开主电源,锁好电箱。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空调器的电气控制系统包括选择开关、漏电保护器、控制继电器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下班前,应将物料提升机的吊篮降到最低位置,各控制开关置于零位,并切断电源。()
此题为判断题(对，错)。
考题
25型邮政车电气控制操作规程要求,停止供电时应首先关闭输入选择开关停位,然后关闭电源开关(负载)()
此题为判断题(对，错)。
考题
塔式起重机停机时，应将每个控制器拨回零位，断开电源总开关，打开高空指示灯。()此题为判断题(对，错)。
考题
电动潜油泵井的控制回路由控制电压调整开关,控制电流自动开关,控制方式选择开关等元器件组成,它直接与电源连接,包括中间继电器、压敏电阻、整流电路等部分。()
此题为判断题(对，错)。
考题
我厂ATS由备用电源切至工作电源的时间为10S。()
此题为判断题(对，错)。
考题
厂用电快切装置事故切换由保护出口起动,由工作电源切向备用电源,也可由备用电源切至工作电源。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在工作结束闭合主电源前,应将所有控制器手柄置于零位。()
此题为判断题(对，错)。
考题
投入控制电源前，应将系统所有运转方式选择开关切至( )。A.“停”位B.“自动”位C.“机旁”位D.以上均不对
考题
投入控制电源前应将系统所有运转方式选择开关切至( )。A.“手动”位B.“自动”位C.“机旁”位D.“休止”位
考题
闭合电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。( )此题为判断题(对，错)。
考题
合上操作台主开关前,所有控制器应在零位。此题为判断题(对，错)。
考题
闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。此题为判断题(对，错)。
考题
起重机作业中，如电源中断，应将所有手柄拨到零挡。此题为判断题(对，错)。
考题
闭合主电源后，应使所有控制器手柄置于零位。( )此题为判断题(对，错)。
考题
零位保护装置是在所有控制器都放在零位位置时才能接通电源。()此题为判断题(对，错)。
考题
起重机工作中突然断电或线路电压大幅下降时,应将所有控制器手柄拉回零位。此题为判断题(对，错)。
考题
闭合主电源后，应使所有控制手柄置于零位。()此题为判断题(对，错)。
考题
投入控制电源前，应将系统所有运转方式选择开关切至（）。A、“停”位B、“自动”位C、“机旁”位D、以上均不对
考题
判断题闭合总电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。（ ）A
对B
错