网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
当曲柄销纵向不均匀磨损后产生锥度时,将会引起______变化。
A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向两侧倾斜
B.活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜
C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜
参考答案
更多 “ 当曲柄销纵向不均匀磨损后产生锥度时,将会引起______变化。 A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向两侧倾斜B.活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜 ” 相关考题
考题
当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸居中,这种现象的原因可能是()造成的。
A、主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B、大端轴承上瓦偏磨C、曲柄销单面锥度D、曲柄销锥度
考题
四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。
A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环D、活塞在上止点时未道刮油环
考题
测量发现,活塞在近上、下止点位置时在气缸中分别向首、尾方向倾斜,即在近上、下止点位置时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,这是由于______原因造成的。
A.曲柄销颈产生锥度B.主轴颈产生锥度C.曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行D.连杆大、小端轴承孔中心线不平行
考题
测量发现,活塞在近上、下止点位置时在气缸中倾斜,近下止点位置时居中,即近上止点时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,近下止点时相等,这是由于______原因造成的。
A.曲柄销颈产生锥度B.曲柄销颈产生单面锥度C.主轴颈产生锥度D.主轴颈产生单面锥度
考题
当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜造成这种情况的原因可能是______。
A.曲柄销纵向锥度B.连杆大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销纵向锥度或连杆大端轴承上瓦偏磨
考题
当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,这种现象的原因可能是______造成的。
A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B.大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销锥度
考题
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,则会出现______。
A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧倾斜B.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向不同侧倾斜C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧紧靠D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
考题
当曲柄销产生单边锥度时,将引起活塞运动部件在气缸中的位置发生______变化。
A.活塞在上、下止点时，活塞向同一测倾斜B.活塞在上、下止点时，活塞分别向两侧倾斜C.活塞在上止点时向一侧倾斜，下止点时居中D.活塞在上、下止点时，活塞均紧靠同一测
考题
柴油机活塞的上下止点位置与气缸容积的关系是（）。 ①活塞在上止点时气缸容积最大 ②活塞在上止点时气缸容积最小 ③活塞在下止点时气缸容积最大 ④活塞在下止点时气缸容积最小A、②③B、①③C、②④D、①④
考题
单选题柴油机气缸工作容积是指（）。A
活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B
活塞在下止点时活塞顶上方的全部容积C
活塞在上止点时活塞顶上方的气缸容积D
活塞在运转时活塞顶上方的气缸容积
考题
单选题当曲柄销产生锥度时，将会引起（）的变化。A
活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中紧靠同一侧B
活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜C
活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中D
活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜
考题
单选题当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是（）造成的。A
主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B
大端轴承上瓦偏磨C
曲柄销单面锥度D
曲柄销锥度
考题
单选题气缸总容积是指（）。A
活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B
活塞在下止点时活塞顶上方全部容积C
活塞在上止点活塞顶上方气缸容积D
A或B
热门标签
最新试卷
