对曲轴臂距差值过大的唯一修理调整方法是()。A.重新调整各道主轴承间隙B.重新拂刮调整机座的垫块C.重新调整相应主轴承下瓦厚度D.重新调整贯穿螺栓预紧力矩

题目内容（请给出正确答案）

对曲轴臂距差值过大的唯一修理调整方法是()。

A.重新调整各道主轴承间隙

B.重新拂刮调整机座的垫块

C.重新调整相应主轴承下瓦厚度

D.重新调整贯穿螺栓预紧力矩

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考题当风机前后轴承的同轴度误差过大时,应当()。 A、进行紧固B、更换轴瓦C、调整间隙D、重新找正

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考题拂刮厚壁主轴瓦的目的是为了______。 A.调整轴承间隙B.调整臂距差C.提高接触质量D.使表面光滑

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考题老龄船舶装载后,若臂距差超过标准,应采用______予以调整。 A.更换主轴瓦B.调整底角螺栓预紧力C.调整贯穿螺栓预紧力D.重新配载

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考题今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值,分析发现二者不一致,这说明______。 A.曲轴变形过大B.曲轴无变形C.主轴承下瓦无磨损D.机座变形

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考题新的厚壁主轴承下瓦安装合格后,应检验主轴颈与之接触情况并应符合要求,如不合格应()以提高主轴颈与轴瓦的接触质量,直到符合要求为止。 A、调整臂距差B、拂刮主轴颈C、调整轴承间隙D、拂刮下瓦

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考题柴油机长时间运转后,曲轴各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。 A、变形/应力B、弯曲变形/臂距差C、弯曲变形/附加弯曲应力D、臂距差/附加弯曲应力

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考题拂刮厚壁主轴瓦的目的是为了()。 A、调整臂距差B、使表面光滑C、调整轴承间隙D、提高接触质量

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考题当用测量曲轴臂距差与测量主轴颈下沉量两种方法所得到的轴线状态变化的结论相矛盾时( )。A.说明曲轴有异常变形B.说明各道主轴承磨损异常不均C.说明机座发生了变形D.说明机体发生了变形

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考题【单选题】安装发动机曲轴时,轴向间隙过小或过大时,应（)。A．更换止推片进行调整B．更换曲轴C．不影响D．更换曲轴轴承盖

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