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在大风浪中航行,轮机长为防止超负荷首先采取措施是:()

A、勤清洗燃油、滑油及海水滤器

B、适当减小主机喷油量或调小螺距角

C、换用低位海底门

D、关闭天窗及不影响设备运转的通风口


参考答案

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考题 船舶在恶劣天气航行时,应作好安全工作,下列正确的是:()Ⅰ、大管轮必须在机舱操作主机Ⅱ、关闭机舱门窗,绑扎,燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器防止残渣堵塞Ⅲ、轮机长必须在机舱值班Ⅳ、加强巡检防止主、副机故障,适当减速防止飞车和主机超负荷Ⅴ、随时减速、停车,防止主机超负荷 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ~ⅤC、Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 船舶在顺风和大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大风浪限制()。 A、超转速/超负荷B、超负荷、防止飞车/超转速C、超转速/超负荷或飞车D、超机械效率/超转速或飞车

考题 在恶劣天气中航行,轮机员为防止空车和超负荷而需要降低主机转速时,应取得______。A.船长同意B.轮机长同意C.值班驾驶员同意D.自行决定

考题 在大风浪中航行,轮机长为防止超负荷首先采取的措施是_______。A.清洗燃油、滑油及海水滤器B.适当减小主机喷油量或调小螺距角C.换用低位海底门D.关闭天窗及不影响设备运转的通风口

考题 船舶在大风浪中航行应将调速器负荷调小芳其目的是()。 A、减少曲轴发生扭振和共振B、防止调速器因摇摆损坏C、防止柴油机发生喘振D、防止主机超负荷,飞车

考题 船舶在恶劣天气中航行,轮机员为防止主机飞车或超负荷,当需要降低主机转速时,应取得______。A.船长同意B.轮机长同意C.值班驾驶员同意D.自作决定

考题 船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。A.防止柴油机发生喘振B.防止调速器因摇摆损坏C.减少曲轴发生扭振和共振D.防止主机超负荷、飞车

考题 船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ