考题
同一车轮直径相差过大,会影响车辆运行的平稳()
此题为判断题(对，错)。
考题
V带安装时预紧力过大会造成轴和轴承间比压增大,磨损加快。()
此题为判断题(对，错)。
考题
煤磨磨内压差高主要是排风过大造成的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车应在天窗点内使用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
方向盘自由转动间隙过大会导致转向轮定位不准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
大车主动轮加工不良或淬火不良,磨损不一致而出现直径差值过大,两轮的角速度不等,而造成车身扭斜,发生啃道现象。()
此题为判断题(对，错)。
考题
小车运行时,主动轮踏面与轨顶间隙不应大于0.1mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轧钢卷取张力过大会造成粘结。()
此题为判断题(对，错)。
考题
抽油机负荷过大会造成抽油机游梁前移。()
此题为判断题(对，错)。
考题
主动轮的轮压相差过大会造成小车运行中打滑。()
此题为判断题(对，错)。
考题
桥式起重机小车运行打滑原因:()
A.轨道上有油污或冰霜B.轮压不均特别是主动轮轮压太小C.同载面内轨道标高差过大，严重超过允许值D.起动过猛
考题
在安装带轮时，主、从动轮的轮槽可以不在同一平面内。此题为判断题(对，错)。
考题
推土机在安装带轮时，主、从动轮的轮槽可以不在同一平面内.此题为判断题(对，错)。
考题
冷床链条过松会造成脱轮。()
此题为判断题(对，错)。
考题
加奇数个惰轮，主、从动轮的转向相反。此题为判断题(对，错)。
考题
单轨小车、吊轨小车、四轮平车、带轮对的养路机具可以在封锁点外上道推运。()
此题为判断题(对，错)。
考题
无缝线路同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃,需要放散或调整轨温()
此题为判断题(对，错)。
考题
同一车轮直径相差过大,会影响车辆运行的平稳性。()
此题为判断题(对，错)。
考题
补偿装置是用作补偿曳引轮两边曳引绳自重相差过大的装置。此题为判断题(对，错)。
考题
铸造桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。此题为判断题(对，错)。
考题
同一截面内两小车轨顶标高差过大会造成主动轮轮压相差过大。
考题
轮压不均，同一截面内两轨道标高差过大，会引起小车运行机构打滑。
考题
桥式起重机轮压不均，特别是主动轮轮压太小时，会引起（）。A、小车“三条腿”运行B、小车运行打滑C、小车啃轨咬道D、小车架变形
考题
轮压不均，同一截面内两轨道高差过大，会引起小车运行机构（）。
考题
同一载重内两小车轨顶标高差过大能造成小车运行时打滑。
考题
单选题桥式起重机轮压不均，特别是主动轮轮压太小时，会引起（）。A
小车“三条腿”运行B
小车运行打滑C
小车啃轨咬道D
小车架变形
