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()是指在列车由车站发出后,间隔一定的距离或时间,即跟随列车后部越出站界在规定的距离内进行的调车作业。

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更多 “ ()是指在列车由车站发出后,间隔一定的距离或时间,即跟随列车后部越出站界在规定的距离内进行的调车作业。 ” 相关考题
考题 列车在区间进行装卸作业返回车站，应按出站调车办理。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 越出站界调车时,《出站调车通知书》按时间计算,不受()的限制,但一批作业()而利用该区间办理接发列车时,应收回《出站调车通知书》。
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考题 在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或()的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界()m。
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考题 《技规》规定在()的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500m。 A、在先发列车尾部越过预告。B、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)。C、《站细》规定D、列车运行图规定
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考题 轻型车辆可利用列车间隔或跟随列车后面运行,但至少与列车尾部保持()的距离。
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考题 先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机禁止()。 A.越出站界调车B.出站调车C.跟踪出站调车
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考题 列车运行图组成要素中的车站间隔时间，是指车站为办理( )作业所需的最小间隔时间。A.取送调车B.接发列车C.解体列车D.编组列车
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考题 列车在车站的间隔时间是车站办理列车会车、避让、越行、连发等作业所需要的()间隔时间。
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考题 在单线或双线区段，从列车到达或通过前方邻接车站时起，至由车站向该区间再发出另一对向列车时止的最小间隔时间称为连发间隔时间。
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