因飞车造成柴油机曲轴损坏的主要因素是()。 A、摩擦力太大B、润滑不良C、过大的附加载荷D、轴瓦材料不合格

题目内容（请给出正确答案）

因飞车造成柴油机曲轴损坏的主要因素是()。

A、摩擦力太大

B、润滑不良

C、过大的附加载荷

D、轴瓦材料不合格

参考答案

考题大风浪中航行应将调速器负荷限制调小,其主要原因是:() A、防止柴油机发生喘振B、防止调速器因摇摆损坏C、减少曲轴发生扭振和共振D、防止主机超负荷或飞车

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考题柴油机长时间怠速运转,将会造成()。 A、曲轴损坏B、冷却水温度升高C、喷油器喷孔堵塞D、配气定时不准确

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考题柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和( )调整不当、机件损坏、卡滞。

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考题当柴油机产生顶缸、飞车等事故时,应及时对曲轴进行拆检。() 此题为判断题(对，错)。

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考题柴油机调节齿杆卡死时,容易造成飞车。() 此题为判断题(对，错)。

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考题船舶在大风浪中航行应将调速器负荷调小芳其目的是()。 A、减少曲轴发生扭振和共振B、防止调速器因摇摆损坏C、防止柴油机发生喘振D、防止主机超负荷，飞车

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考题船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是______。A.防止柴油机发生喘振B.防止调速器因摇摆损坏C.减少曲轴发生扭振和共振D.防止主机超负荷、飞车

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考题曲轴止推片早期磨损故障的主要原因有（）A柴油机自身止推间隙过小B变速器轴推动曲轴造成止推间隙过小C曲轴止推面及止推片自身质量不好造成D因离合分离不清及磨料磨损造成

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考题 8、容易引起连杆损坏的是______。A．柴油机飞车B．紧急制动C．螺旋桨绞渔网D．各缸负荷严重不均

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