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列式计算两方案的年费用(计算结果保留两位小数)。


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考题 在因设计变更使工作E增加工程量的事件中,承包商除在工作E上可以索赔的费用外,是否还可以索赔其他费用?如果有可以索赔的其他费用,请分项列式计算可以索赔的费用,如果没有,请说明原因。(计算结果均保留两位小数。)

考题 若采用价值工程方法对两方案进行评价,分别列式计算两方案的成本指数(以年费用为基础)、功能指数和价值指数,并根据计算结 果确定最终应入选的方案(计算结果保留三位小数)。

考题 该桥梁未来将通过收取车辆通行费的方式收回投资和维持运营,若预计该桥梁自机动车年通行量不会少于1500万辆,分别列式计算两 方案每辆机动车的平均最低收费额(计算结果保留两位小数)。

考题 在 Excel 的 Sheetl 工作表的 A1:E15 单元格区域内创建 工资统计表 (内容如下 图所示)。 按题目要求完成后 ,用 Excel 的保存功能直接存盘。要求: 1. 表格要有可视的边框 ,并将文字设置为宋体 、16 磅、居中 。 2. 用 SUM 函数计算应发工资,计算结果保留两位小数,并将计算结果填入对应单 元格中。 3. 用 COUNTIF 函数统计基本工资大于 500 元人数,将计算结果填入对应单元格中 。 4. 用 AVERAGE 函数计算应发工资平均值 ,计算结果保留两位小数 ,并将计算结 果填入对应单元格中 。 5. 用 COUNTIF 和 COUNT 函数计算奖金大于 3000 元的人数在总人数中的比例 , 计算结果保留两位小数 ,并将计算结果填入对应单元格中 。

考题 某市为改善越江交通状况,提出以下两个方案。 方案1:在原桥基础上加固、扩建。该方案预计投资40000万元,建成后可通行20年。这期间每年需维护费1000万元。每10年需进行一次大修,每次大修费用为3000万元,运营20年后报废时没有残值。 方案2:拆除原桥,在原址建一座新桥。该方案预计投资120000万元,建成后可通行60年。这期间每年需维护费1500万元。每20年需进行一次大修,每次大修费用为5000万元,运营60年后报废时可回收残值5000万元。 不考虑两方案建设期的差异,基准收益率为6%。 主管部门聘请专家对该桥应具备的功能进行了深入分析,认为从F1、F2、F3、F4、F5共5个方面对功能进行评价。表2.1是专家采用0-4评分法对5个功能进行评分的部分结果,表2.2是专家对两个方案的5个功能的评分结果。 问题: 1.在答题纸表2.4中计算各功能的权重(权重计算结果保留三位小数)。 2.列式计算两方案的年费用(计算结果保留两位小数)。 3.若采用价值工程方法对两方案进行评价,分别列式计算两方案的成本指数(以年费用为基础)、功能指数和价值指数,并根据计算结果确定最终应入选的方案(计算结果保留三位小数)。 4.施工中为了确定机械台班消耗,采用预算定额机械台班消耗量确定方法进行实测确定。测定的相关资料如下:

考题 某市为改善越江交通状况,提出以下两个方案。 方案1:在原桥基础上加固、扩建。该方案预计投资40 000万元,建成后可通行20年。这期间每年需维护费1000万元。每10年需进行一次大修,每次大修费用为3000万元,运营20年后报废时没有残值。 方案2:拆除原桥,在原址建一座新桥。该方案预计投资120000万元,建成后可通行 60年。这期间每年需维护费1500万元。每20年需进行一次大修,每次大修费用为5000万元,运营印年后报废时可回收残值5000万元。 不考虑两方案建设期的差异,基准收益率为6%。 主管部门聘请专家对该桥应具备的功能进行了深入分析,认为从F1、F2、F3、F4、F5共5个方面对功能进行评价。表2.1是专家采用0—4评分法对5个功能进行评分的部分结果,表2.2是专家对两个方案的5个功能的评分结果。 计算所需系数参见表2.3。 问题在答题纸表2.4中计算各功能的权重(权重计算结果保留三位小数)。 2.列式计算两方案的年费用(计算结果保留两位小数)。 3.若采用价值工程方法对两方案进行评价,分别列式计算两方案的成本指数(以年费用为基础)、功能指数和价值指数,并根据计算结果确定最终应入选的方案(计算结果保留三位小数)。 4.该桥梁未来将通过收取车辆通行费的方式收回投资和维持运营,若预计该桥梁的机动车年通行量不会少于1500万辆,分别列式计算两方案每辆机动车的平均最低收费额 (计算结果保留两位小数)。

考题 用移动平均法预测C产品2014年前三个月的市场销售额(n=3)。(注:计算结果保留两位小数)

考题 上题中,B方案的净年值为()万元。(计算结果保留小数点后两位,单位:万元)。

考题 某企业发行优先股总面额300万元,发行总价为340万元,筹资费用为发行价格的5%,年股利率为12%,则该优先股的资本成本为()%。(计算结果保留两位小数)