网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
《普速铁路线路修理规则》规定,应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为( )。

A.±0.5mm

B.±1mm

C.±1.5mm

D.±2mm


参考答案

更多 “ 《普速铁路线路修理规则》规定,应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为( )。 A.±0.5mmB.±1mmC.±1.5mmD.±2mm ” 相关考题
考题 应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍。 A.50-100B.100-150C.150-300D.300-600

考题 《普速铁路线路修理规则》规定,无缝线路应力放散前,应在单元轨拉伸端及每隔( )左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量。 A.100mB.150mC.200mD.500m

考题 无缝线路应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为正负()mm。 A.1B.2C.3D.4

考题 无缝线路应力放散前,应在单元轨拉伸端及每隔()m左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量,及时排除影响放散的障碍。 A.120B.500C.100D.200

考题 量油尺零值误差的允许值为()。 A.±0.5mmB.±1mmC.±1.5mmD.±2mm

考题 应力放散时,应每隔150m设一位移观测点观测钢轨位移量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 应力放散时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。() 此题为判断题(对,错)。

考题 应力放散时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量() 此题为判断题(对,错)。

考题 应力放散前,应在单元轨拉伸端及每隔50-100m左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量,及时排除影响放散的障碍,单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点。

考题 高速铁路轨道工程施工,无缝线路长轨应力放散时,应每隔()m左右设一位移观测点,观测放散时钢轨的位移量,应力放散应均匀、彻底。

考题 无缝线路应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应()。

考题 应力放散时,应每隔150m设一位移观测点观测钢轨位移量。

考题 应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。A、30~70mB、50~100mC、70~120mD、90~150m

考题 应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为()mm。锁定轨温应准确。A、±1B、±2C、±3D、±4

考题 应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍。

考题 应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量。A、50mB、50~100mC、100mD、100~150m

考题 《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。

考题 填空题高速铁路轨道工程施工,无缝线路长轨应力放散时,应每隔()m左右设一位移观测点,观测放散时钢轨的位移量,应力放散应均匀、彻底。

考题 填空题应力放散时应每隔()m设一处位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温准确。

考题 填空题无缝线路应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应()。

考题 单选题应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为()mm。锁定轨温应准确。A ±1B ±2C ±3D ±4

考题 单选题应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量。A 50mB 50~100mC 100mD 100~150m

考题 填空题应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍。

考题 单选题应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。A 30~70mB 50~100mC 70~120mD 90~150m

考题 填空题应力放散每隔()m设置一处临时位移观测点。

考题 判断题应力放散时,应每隔150m设一位移观测点观测钢轨位移量。A 对B 错

考题 判断题《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。A 对B 错