根据已建成的装配式简支梁桥的统计，经济合理的主梁高度与其跨度之比为()A. 1/16~1/11B.1/18~1/15C. 1/12~1/8D. 1/18~1/10

题目内容（请给出正确答案）

根据已建成的装配式简支梁桥的统计，经济合理的主梁高度与其跨度之比为()

A. 1/16~1/11

B.1/18~1/15

C. 1/12~1/8

D. 1/18~1/10

参考答案

考题为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比即()应同时满足下列规定:下承式简支和连续桁梁边跨不应小于1／20;连续桁梁除边跨外其余各跨不应小于1／25。简支板梁其宽跨比不应小于1／15,主梁中心距不应小于2.2m。

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考题装配式钢筋混凝土简支梁桥主梁数量和间距与()无关。A、主梁本身高度B、板的跨度C、主梁质量D、桥址

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考题跨度之比为1:2:3的三根简支梁承受均布荷载作用,若它们的弯曲刚度均为EI ,其最大挠度之间的比例关系为81:16:1。() 此题为判断题(对，错)。

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考题桥式起重机主梁下挠度的最大允许值是( )。A．主梁跨度的1/1000B．主梁跨度的1/2000C．主梁跨度的1/700D．主梁跨度的1/500

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考题装配式钢筋混凝土简支梁桥主梁数量和间距与()有关。 A.主梁本身高度B.板的跨度C.主梁宽度D.桥址

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考题下面方法中，不能减小静定结构弯矩的是（　　）。A、在简支梁的两端增加伸臂段，使之成为伸臂梁 B、减小简支梁的跨度 C、增加简支梁的梁高，从而增大截面惯性矩 D、对于拱结构，根据荷载特征，选择合理拱轴曲线

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考题下面方法中，不能减小静定结构弯矩的是： A. 在简支梁的两端增加伸臂段，使之成为伸臂梁 B. 减小简支梁的跨度 C. 增加简支梁的梁高，从而增大截面惯性矩 D. 对于拱结构，根据荷载特征，选择合理拱轴曲线

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考题适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是（）。A、简支板桥 B、箱形简支梁桥 C、箱形简支板桥 D、肋梁式简支梁桥

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考题对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是横隔板。

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