柴油机故障中，机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。A.活塞杆B.活塞环C.气门导管D.气门杆

题目内容（请给出正确答案）

柴油机故障中，机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。

A.活塞杆

B.活塞环

C.气门导管

D.气门杆

参考答案

考题活塞环卡死或磨损过多,弹性不足,使机油进入燃烧室会造成柴油机冒()烟 A.黑B.蓝C.白D.黄

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考题柴油机气门驱动凸轮表面磨损,将导致()。 A、机油压力降低B、机油压力升高C、气门间隙增大D、气门间隙减小

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考题柴油机气门杆部弯曲严重时,将()。 A、卡在气门导管中B、造成润滑不良C、使机油压力降低D、使机油压力升高

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考题当气门在关闭状态下卡住,柴油机将产生()现象。 A、摇臂或摇臂横桥折断B、活塞敲击气门C、机油压力迅速降低D、机油压力迅速升高

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考题手工研磨气门时,应首先将气门、气门座和气门导管进行()。 A、清洗擦干B、涂上机油C、涂研磨沙D、试磨

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考题柴油机废气中排出机油的原因是()。 A、气门过桥磨损B、活塞环磨损C、气缸垫损坏D、凸轮轴损坏

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考题柴油机气门与气门座互研,适用于()磨损不太严重的情况。 A、气门导管B、气门杆部C、气门座密封锥面D、气门杆端部

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考题柴油机故障中，机油通过()进入燃烧室,即“机油上窜”。A.活塞杆B.活塞环C.气门导管D.气门杆

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考题以下属于机油外漏部位的是()。A.曲轴前油封B.活塞环C.集滤器D.气门油封

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