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桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所,各种孔眼,轨底铁垫板接触处,护木联结处及步行板下,尤其是垫板下钉孔部位。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时,应该()。

考题 钩螺栓、护木螺栓及防爬角钢螺栓孔眼处桥枕容易腐朽。() 此题为判断题(对,错)。

考题 护木螺栓的作用是将()紧密相连。 A.护木与桥枕B.护木与护轨C.护轨与桥枕D.桥枕与基本轨

考题 护木接头采用半木搭接,设在木桥枕上。护木与木桥枕联结处应将护木挖深()mm的槽口,紧扣在木桥枕上。 A.15~20B.20~30C.25~35D.30~40

考题 下列关于护木铺设的选项,说法正确的是()。 A.护木与桥枕联结处应将护木挖深20~30mm的槽口,紧扣在桥枕上B.Ⅱ式为护木与木桥枕、钢梁上翼缘用直径22mm标准型钩螺栓联结C.Ⅰ式为护木与每隔一根木桥枕用直径20mm或22mm螺栓联结D.螺栓顶端不应超过基本轨顶面5mm

考题 设置曲线上明桥面的外轨超高,可在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板,用木螺钉或螺栓联结牢固,木垫板净厚不少于()。 A.30mmB.35mmC.40mmD.45mm

考题 既有道砟桥面铺设护轨时,当护轨下组装通长铁垫板时,铁垫板下可设厚度不小于()的橡胶垫板。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

考题 更换护木时,护木与桥枕联接处护木槽口挖深应在()范围内,并与桥枕密贴卡紧。 A、5~10mmB、10~15mmC、20~30mmD、35~45mm

考题 护木与桥枕联接,是通过刻槽来实现的,刻槽的位置在()。 A、护木底B、桥枕顶C、桥枕护木各刻一半D、方便的位置