线路设备修理周期实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

线路设备修理周期实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，( )，线路质量均衡”的原则，坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针，并应采用无缝线路。A.养修季节合理B.修理周期延长C.修理周期缩短D.修理周期合理

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考题实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为()级。 A.1B.3C.5D.7

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考题线路设备修理应贯彻“()”的理念。 A.修理标准与线路等级匹配B.修理周期合理C.线路质量均衡D.投入产出经济合理

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考题线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念,实行线路分级管理。() 此题为判断题(对，错)。

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考题根据()等情况,划分线路等级为5级。 A.线路允许速度B.年通过总质量C.在路网中的重要性D.客货运输特点

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考题线路上的轨枕类型及配置根数,应根据()等确定。 A.运量B.线路最大速度C.线路允许速度D.线路设备条件

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考题《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理实行分级管理,年通过总质量3500万吨且线路允许速度120km／h的铁路正线,线路等级为Ⅲ级。( ) 此题为判断题(对，错)。

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考题《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理实行分级管理,其中Ⅱ级为年通过总质量大于( )万t且不大于5000万t或线路允许速度大于( )km／h且不大于120km／h铁路正线。 A.3500，100B.3000，100C.3500，80D.3000，80

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考题关于线路设备修理的说法正确的是:()。 A.线路设备修理采用周期修与状态修相结合B.线路设备大修以周期修为主，线路设备维修以状态修为主C.线路设备修理只允许采用周期修D.线路设备修理采用状态修

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