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发电机调节器静态检测,用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的()值。
- A、电压
- B、电流
- C、电阻
- D、电容
参考答案
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考题
汽车发电机配用的调节器,除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外,现在汽车发动机的电压调节主要采用()等。A、双级式电压调节器B、具有灭弧系统单级电压调节器C、晶体管式调节器D、集成电路调节器E、计算机控制硅整发电机励磁电路
考题
判断题对调整交流发电机调节器的调整电压,以JFT201型晶体管调节器为例:调整时用万用表有直流电压挡,如果调整电压偏高或偏低,可适当增减某个电阻的阻值,这个电阻是电路中的R3。A
对B
错
考题
判断题对调整交流发电机调节器的调整电压,以JFT201型晶体管调节器为例:调整时用万用表的直流电压挡,如果调整电压偏高或偏低,可适当增减某个电阻的阻值,这个电阻是电路中的R4。A
对B
错
考题
单选题对调整交流发电机调节器的调整电压,以JFT201型晶体管调节器为例:调整时用万用表有直流电压挡,如果调整电压偏高或偏低,可适当增减某个电阻的阻值,这个电阻是电路中的()A
R1B
R2C
R3D
R4
考题
多选题有关交流发电机拆解检修操作不正确的是()A发电机风扇叶轮必须拆下B用万用表逐个检测整流二极管C用万用表检测电压调节器内部功率三极管的好坏D用游标卡尺检测滑环的直径
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