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内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式,主要有()和凸轮式两种。

  • A、非平衡式
  • B、平衡式
  • C、自动增力式
  • D、轮缸式

参考答案

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考题 蹄式制动器主要有有单蹄、双蹄和多蹄等型式,其中双蹄应用较为广泛。()《游乐设施安全技术》此题为判断题(对,错)。

考题 蹄式制动器主要有有单蹄、双蹄和多蹄等型式,其中双蹄应用较为广泛。

考题 蹄式制动器主要有有()和多蹄等型式,其中()应用较为广泛。

考题 鼓式制动器就制动效能而言,在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下,对摩擦助势作用利用的充分度依次是()A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器

考题 摩擦式制动器按其结构型式有()A、带式、蹄式和盘式三种B、带式一种C、蹄式一种D、湿式和干式两种

考题 蹄式制动器主要有有单蹄、双蹄和多蹄等型式,其单蹄应用较为广泛。

考题 鼓式制动器有内张型和外束型两种,内张型制动鼓以()为工作表面。A、内圆柱面B、蹄片外表面C、外圆柱面D、内外圆柱面均是

考题 下列制动器中,()属于平衡式制动器。A、双向自增力式B、双领蹄式C、领从蹄式D、双从蹄式E、双向双领蹄式

考题 为了提高制动器的稳定性应该使用()。A、双从蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、盘式制动器D、双领蹄式制动器

考题 内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式,主要有()和凸轮式两种。A、非平衡式B、平衡式C、轮缸式D、自动增力式

考题 ()制动器在凸轮转动,制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄,另一片则变成减势蹄。A、简单非平衡式B、单凸轮的双增势蹄式C、双凸轮的双增势蹄式D、双支承销的双增势蹄式

考题 下列哪个制动器是制动性能最好的制动器()A、领从蹄式B、双领蹄式C、双向双领蹄式D、双从蹄式

考题 下列()制动器是平衡式制动器。 A、领从蹄式B、双领蹄式C、双向双领蹄式D、双从蹄式

考题 鼓式制动器中,制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的蹄称为领蹄。

考题 前进和倒车时制动效能相同的制动器有()。A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单向自增力式制动器D、双从蹄式制动器

考题 轿车上的鼓式制动器常采用的型式是()。A、双领蹄B、双从蹄C、领从蹄D、自由式

考题 内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式,主要有轮缸式和()两种。A、平衡式样B、非平衡式C、凸轮式D、自动增力式

考题 鼓式制动器由内张型和外柬型两种,其中内张型制动鼓以()为工作面A、内圆柱面B、外圆柱面C、蹄片外表面D、内外圆柱面均是

考题 以下制动器中属于平衡式制动器包括()A、领从蹄式B、双领蹄式C、双向双领蹄式D、双从蹄式

考题 前进和倒车时制动效能相同的制动系类型是()A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器

考题 按制动蹄张开装置的不同,鼓式制动器分为( )张开式和气压驱动凸轮张开式两大类。A、齿轮B、皮带C、液压驱动轮缸D、链条

考题 多选题双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有()不同。A双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸,而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸B双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的,而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的C双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄,因此制动器制动力矩可以得到提高,但在倒车时,两蹄也都将成为从蹄。D在车辆前进制动和倒驶制动时,都有一个领蹄和一个从蹄

考题 单选题内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式,主要有()和凸轮式两种。A 非平衡式B 平衡式C 轮缸式D 自动增力式

考题 单选题鼓式制动器有内张型和外束型两种,内张型制动鼓以()为工作表面。A 内圆柱面B 蹄片外表面C 外圆柱面D 内外圆柱面均是

考题 单选题()制动器在凸轮转动,制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄,另一片则变成减势蹄。A 简单非平衡式B 单凸轮的双增势蹄式C 双凸轮的双增势蹄式D 双支承销的双增势蹄式

考题 单选题前进和倒车时制动效能相同的制动器有()。A 双领蹄式制动器B 领从蹄式制动器C 单向自增力式制动器D 双从蹄式制动器

考题 多选题下列()制动器是平衡式制动器。A领从蹄式B双领蹄式C双向双领蹄式D双从蹄式

考题 单选题EQ1092型汽车的车轮制动器为()式制动器。A 双从蹄式B 领从蹄式C 双领蹄式D 自动增力